Mira Firefly Blue Ghost Moon Lander Descendencia final

Firefly Aerospace lanzó un video el martes que muestra el touchdown histórico de su aterrizaje lunar de Blue Ghost.

https://www.youtube.com/watch?v=nphheybjdxg

La compañía comercial con sede en Cedar Park, Texas, estaba haciendo su primer viaje a la Luna con la ayuda del Programa de Servicios de Carga Pendente Lunar de la NASA.

Mientras que la compañía de Texas Intuitive Machines lograron un aterrizaje suave en 2024 bajo el programa, el aterrizaje de esa compañía llamado Odysseus inclinó a un lado, y la NASA no pudo obtener tanto de sus experimentos a bordo como podría haber tenido el lander en posición vertical.

Blue Ghost hizo exactamente eso, clavando el aterrizaje el domingo temprano para comenzar una misión de 14 días con 10 cargas útiles de la NASA a bordo que permanecerán activas durante el día lunar.

El video lanzado muestra la nave espacial mientras se maniobraba de los riesgos de la superficie que se identificaron durante su descenso de la órbita lunar.

La compañía declaró que el módulo de aterrizaje aterrizó dentro del radio objetivo planificado ubicado en Mare Crisium, que se encuentra en el cuadrante noreste de la cara de la luna como se ve desde el hemisferio norte.

El video emocionó al profesor de la UCF, Phil Metzger, quien está más interesado en cómo el polvo lunar interactúa a medida que la nave espacial aterrizó.

“¡Esto es excelente! Será un tesoro para cuantificar las interacciones de la superficie de la pluma durante el aterrizaje lunar «. Publicó en X. «Hay algunas cosas que aún no entiendo y tardaré un tiempo en desempacar».

¡Esto es excelente! Será un tesoro para cuantificar las interacciones de la superficie de la pluma durante el aterrizaje lunar. Hay algunas cosas que aún no entiendo y tardaré un tiempo en desempacar. (Nota: no estoy apoyando la misión, así que esta es solo mi reflexión privada). 🧵/1 https://t.co/6wh8hid0hz

– Dr. Phil Metzger (@drphiltill) 4 de marzo de 2025

Entre las cargas útiles de la NASA se encuentran algunos que buscan obtener más información sobre el polvo lunar, incluido el escudo de polvo electrodinámico desarrollado por un equipo en el Centro Espacial Kennedy. Otro llamado cámaras estéreo para estudios de superficie de plumas lunares busca ver qué tipo de pluma de polvo es pateada por los landerns. Y un tercero se llama Lunar PlanetVac que muestreará el regolito lunar.

«¡Blue Ghost ha estado ocupado desde estacionamiento en la luna!» La compañía publicó en X el martes por la tarde. «Solo en los últimos dos días, los datos que hemos enlacado subieron de 27 GB a 57 GB a medida que continuamos la NASA
Operaciones de carga útil «.

Otra carga útil ya tiene una victoria para la NASA y su asociación con la Agencia Espacial italiana. Eso sucedió el lunes cuando el experimento del receptor Lunar GNSS capturó con éxito las señales de navegación basadas en la Tierra de los GPS de EE. UU. Y los sistemas Galileo de Europa, ambas versiones del sistema de satélite de navegación global.

Kevin Coggins, administrador asociado adjunto del programa de comunicaciones espaciales y navegación de la NASA, dijo que las señales son bien para las aspiraciones de Moon and Mars del programa Artemis.

«Este es un descubrimiento muy emocionante para la navegación lunar», dijo. «Esperamos aprovechar esta capacidad para futuras misiones».

La misión Firefly marca la más activa hasta la fecha bajo el programa CLPS de la NASA. La primera misión de Astrobotic Technology con sede en Pittsburgh en enero de 2024 sufrió un problema de propulsión después del lanzamiento y nunca llegó a la luna. Las máquinas intuitivas volaron la segunda misión en febrero de 2024, pero varias de las cargas no pudieron operar después de su touchdown inclinado.

Firefly se lanzó en enero de este año tomando su tiempo para llegar a la luna y luego hacer el enfoque final.

Una cuarta misión, y la segunda de Intuitive Machines, que se lanzó desde Kennedy Space Center la semana pasada, está tomando un camino más directo. Está programado para intentar un aterrizaje tan pronto como el jueves, y uno dirigido al Polo Sur de la Luna por primera vez.

Otras misiones de CLPS que podrían volar este año incluyen un tercer vuelo de máquinas intuitivas, un segundo de Astrobotic y el primero de Blue Origin.