por Alexa st. John
Detroit (AP)-El presidente Donald Trump’s Tariff Blitz ha envuelto Waves
Esto es lo que los consumidores deben saber sobre el impacto de los aranceles en los vehículos eléctricos.
¿Dónde está la adopción EV en los Estados Unidos?
EVS contabilizó aproximadamente el 8% de las ventas de automóviles en los Estados Unidos en 2024, de acuerdo con MotorIntelligence.com.
Algunas de esas ventas se pueden atribuir a créditos fiscales expandidos para las compras de EV, una política de la era de Biden que estimuló el interés del comprador de automóviles.
tesla mantuvo la mayoría de US EV participación de mercado en 2024, a 48%. Pero esa participación ha disminuido en los últimos años, como marcas como Ford (7.5%), Chevrolet (5.2%) y Hyundai (4.7%) vehículos eléctricos más caros. equivalentes. Los nuevos vehículos de gas vendidos por $ 48,039 en promedio el mes pasado, según los datos del libro de Kelly Blue, mientras que los EV se vendieron por $ 55,273 en promedio.
Los tarifas se suman a los costos de una transición EV que ya era volátil e insegura, dijo Vanessa Miller, un compañero de litigio enfocado en la fabricación automotriz en la firma de abogados Foley & Amp; Lardner.
¿Qué nos hace fabricar con EV tan desafiantes?
Los créditos fiscales de Biden esencialmente requieren que los fabricantes de automóviles obtengan más y más de su contenido de EV de los Estados Unidos o se intercambien aliados en los próximos años para que sus vehículos califiquen. Los fabricantes de automóviles han trabajado para construir una cadena de suministro EV en todo el país y ha sido una inversión significativa hacia estos esfuerzos.
