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viernes, mayo 7, 2021

Acorralan a los nuevos dueños de Walmart

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“Dentro de la ley todo, fuera de la ley nada”. Con esta frase textual de Juan Perón, Walmart tiene el título de un pedido extenso que ahora se transmite en todos los medios nacionales del país, incluidos Clarín y La Nación, que expone un conflicto con el sindicato de camioneros, liderado por Pablo Moyano, con un eje en el único centro logístico de la cadena, de los cuales unos 500 trabajadores Suministran las 92 sucursales repartidas por todo el país.

La raíz de la pelea tiene que ver con la venta de la cadena estadounidense al empresario Francisco De Narváez, en noviembre del año pasado. “Adquirimos acciones de Walmart en el país con el firme propósito de invertir, desarrollar, crecer y asegurar más de 10,000 puestos de trabajo“dice el comunicado de la empresa. Luego agregan que” casi de inmediato recibimos el pedido del Sindicato de Conductores y Camiones de despedir al personal afectado en el Centro de Distribución, indemnizarlo y recontratarlo con la misma antigüedad

Para el grupo De Narváez, esto es “práctica ilegítima, no prevista en ningún marco legal vigente, ni con la forma en que desarrollamos nuestra actividad en el país. El testimonio aclara que “debido a nuestra negativa, en las últimas dos semanas hemos estado condicionados por medidas recurrentes de fuerza secreta lo que provocó una caída del 75% en la distribución de alimentos básicos y la escasez de productos de primera necesidad para más de 1 millón de familias ”.

En la parte final del texto, Walmart pide al gobierno que intervenga en el conflicto “para garantizar el abastecimiento de todas las familias argentinas”. El conflicto con Moyano es el primer obstáculo serio al que se enfrentó De Narváez en su regreso a los supermercados, 22 años después de la venta de Tía. Walmart se encuentra actualmente en medio de una reestructuración. A la cabeza de la cadena se encuentran dos hombres en los que confía, Fernando Minaudo y Federico Erhart, quienes trazan una estrategia para liderar el negocio del consumo masivo.

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El reclamo de los camioneros comenzó desde el primer día. El sindicato considera que el cambio de titularidad implica la 500 transferencias de contrato laboral de empleados, el pago de la doble indemnización y la reanudación con la misma antigüedad. Pero en este caso no aplica, porque lo único que ha cambiado es el accionista, la empresa es la misma: tiene el mismo CUIT, los mismos proveedores, las mismas deudas y los mismos activos ”, comentó una fuente empresarial.

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Como dice el pedido, la lucha viene de lejos, pero se ha profundizado hace dos semanas. El propio De Narváez siguió de cerca la lucha de brazos, hasta el punto que hace unos días dispuso reunión en la sede de Camioneros para negociar cara a cara con Moyano. Dicen que fue una reunión corta y hostil que no produjo ningún progreso. La misma fuente asegura que inmediatamente después aumentaron las presiones en el Centro de Distribución, “con montajes, colaboración reducida y trabajo regular”, lo que generó escasez de mercadería, principalmente en los ramos más pequeños de la cadena.

Walmart es la cuarta cadena del país, solo detrás de Carrefour, Cencosud (Jumbo, Disco y Vea) y Coto. Hoy ocupa el 12% del mercado y está en proceso de reestructuración. Cuenta con 31 hipermercados (Walmart), dos tiendas mayoristas (Punto Mayorista) y el resto son supermercados que llevan la bandera de Changomas. Además del conflicto sindical, De Narváez tiene el desafío de reemplazar la marca Walmart y definir una estrategia para enfrentar los nuevos hábitos de consumo, como el comercio electrónico, impulsado durante la pandemia.

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Noticia de Argentina

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