Ahorros en obras como el Tren Maya, la oferta de ingenieros a la 4T

Ante los problemas que enfrenta la administración federal en el desarrollo de infraestructura, la Unión Mexicana de Colegios de Ingenieros (UMAI) observa oportunidades para reducir los costos de las obras si el capacidad técnica.

“Los ingenieros quieren participar en las obras de la actual administración federal para mejorar y demostrar que se pueden reducir los presupuestos, que se puede rebajar el programa de obras y se pueden mejorar algunos puntos no considerados, como los estudios de planeación previos, o el impacto ambiental”, afirmó José Alfonso Domínguez Gil, presidente de la UMAI.

En conferencia de prensa, el ejecutivo señaló que el sector especializado en obras desconoce que se pueden generar tantos beneficios, pues afirmó que no son parte de obras como la tren maya o el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y Refinería Olmeca Dos Bocas que ya fueron inauguradas en marzo y julio, respectivamente.

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Los especialistas ofrecen su experiencia.

“Exhortamos al presidente Andrés Manuel López Obrador, quien merece todo nuestro respeto, a escuchar a la ingeniería nacional, en todas sus especialidades, en la construcción de sus grandes obras”, agregó Domínguez Gil.

Ante las acusaciones de que incluso AMLO ha hecho sobre el sector de las empresas constructoras que están inmersas en hechos de corrupción en pasadas administraciones, dijo que no se debe decir lo mismo de todas las empresas.

los UMAI cumplirá 70 años y ha sido artífice y colaborador de las grandes obras del país, desde 400 mil kilómetros de la red vial, hasta la construcción de 25 mil hoteles; más de 70 aeropuertos, casi 1.500 aeródromos y 545 helipuertos.

“De la mano del sector privado y las autoridades hemos construido grandes represas; puentes con calidad y prestigio mundial; Conjuntos habitacionales; desarrollos turísticos; el emisor oriental para aguas negras; ejes viales y miles de construcciones diversas que exaltan el México actual”, expuso.

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