Air France eliminará 1.500 empleos para 2022: fuentes – EURACTIV.com

Air France eliminará 1.500 empleos para 2022: fuentes – EURACTIV.com


Air France recortará 1.500 empleos, en su mayoría personal de tierra, para fines de 2022, según informaron fuentes sindicales a la AFP el jueves (27 de febrero), aunque la compañía insistió en que las conversaciones con los representantes laborales aún no han concluido.

Los sindicatos dijeron que la aerolínea les informó que evitaría los despidos forzosos, y que los recortes vendrían de la deserción natural, principalmente de los departamentos de apoyo, como los recursos humanos y la logística.

El sitio web de la compañía dice que tenía casi 45,000 empleados en 2018: 29,000 personal de tierra, 11,800 azafatas y 3,800 pilotos.

Según los documentos que la compañía presentó durante las negociaciones, y visto por AFP, la dotación de personal disminuirá de 41,230 puestos a fines de 2019 a 39,720 a fines de 2022, una caída de 1,510.

Durante el mismo período, se proyecta que unas 3,800 personas salgan orgánicamente, ya sea por jubilación, muerte, renuncia o despido.

Acercada por AFP, Air France dijo que no confirmaría las cifras porque «las discusiones aún están en curso» con los sindicatos.

«Si hay cambios en la fuerza laboral, serán el resultado exclusivo de salidas naturales, sin salidas forzadas», dijo un portavoz, y agregó que la compañía continuaría contratando en ciertos puestos.

Más temprano el jueves, Air France dijo que estaba tomando medidas de reducción de costos, incluida una congelación de contratación parcial, para compensar el impacto del brote de coronavirus en el sector de viajes.

El efecto sobre el tráfico de pasajeros de las aerolíneas por el virus COVID-19 «aumentó fuertemente desde la semana pasada, con cancelaciones no solo a China y Asia, sino a destinos en toda nuestra red», dijo el director financiero de Air France, Steven Zaat, en una carta a los gerentes vistos por AFP.

Air France, su aerolínea asociada KLM y otros han suspendido la mayoría, si no todos, los vuelos a China, el epicentro del brote de coronavirus que ha matado a más de 2,700 personas e infectado a más de 80,000.

La semana pasada, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo dijo que estima que las aerolíneas que operan en la región de Asia y el Pacífico podrían perder un ingreso combinado de $ 27.8 mil millones este año debido a la crisis del coronavirus.