Más de cinco meses después del espectacular sabotaje de los gasoductos rusos Nord Stream en el Mar Báltico, Alemania anunció que está investigando un barcosospechosos de transportar los explosivos, para tratar de averiguar quiénes fueron los autores.
El anuncio de la fiscalía federal alemana de este miércoles es el primer paso oficial en la investigación corte conjunta de varios países.
La oficina del fiscal de Karlsruhe dijo en un comunicado que había «registrado un buque entre el 18 y el 20 de enero de 2023«, ante la sospecha de que podría haber sido «utilizado para transportar artefactos explosivos» con los que volaron los gasoductos Nord Stream 1 y 2.
El 26 de septiembre de 2022 se detectaron en estos gasoductos cuatro grandes fugas de gas precedidas de explosiones submarinas que unir Rusia con Alemania y transportar la mayor parte del gas ruso a Europa.
Rápidamente se sospechaba que había sido un ataquelo que despertó especulaciones sobre quién estaba detrás de esta operación logísticamente compleja y diplomáticamente delicada.
las sospechas
Desde que comenzó la invasión rusa de Ucrania el 24 de febrero de 2022, estas instalaciones energéticas estratégicas han estado en el centro de las tensiones geopolíticas, alimentadas por la decisión de Moscú de cortar el suministro de gas a Europa, en lo que se considera una represalia por las sanciones occidentales.
A pesar de los registros realizados en el barco, «no es posible por el momento hacer afirmaciones sólidas» sobre la identidad de los autores, sus motivos o la posible implicación de un Estado, precisó la justicia alemana en su comunicado.
Un artículo publicado el martes en el New York Timesque atribuyó el sabotaje a un «grupo pro-ucraniano»basado en información de los servicios de inteligencia estadounidenses, provocó una fuerte reacción en kiev.
«Ucrania no tiene nada que ver con el accidente del Mar Báltico y no tiene información sobre «grupos de sabotaje pro-ucranianos», tuiteó Mykhailo Podolyak, asesor del presidente Volodimir Zelensky.
Los datos recopilados por las agencias de inteligencia estadounidenses sugieren que los autores del sabotaje de los dos oleoductos fueron «oponentes del presidente ruso Vladimir Putin»pero sin la participación del presidente ucraniano Volodimir Zelensky, escribe el New York Times.
Los medios alemanes detallaron el martes otros elementos de la investigación judicial.
Según el semanario Die Zeit, así como canales públicos ARD y ROE, el barco que está en la mira de la justicia fue alquilado por una empresa con sede en Polonia «aparentemente perteneciente a dos ucranianos».
Para el alquiler se utilizaron pasaportes falsos, según las mismas fuentes.
Bote
Según los informes, el barco partió del puerto de Rostock, en el norte de Alemania, el 6 de septiembre. con una tripulación de seis, incluidos buzos y un médico.
Fueron detectados restos de explosivos «en la mesa de la cabina» del barco, que fue devuelto «sin limpiar» a su propietario, escribe die Zeit.
«Aunque las pistas apuntan a Ucrania, los investigadores aún no han podido determinar quien encargó la operación«, dice el semanario.
El ministro de Defensa alemán también pidió prudencia: «Aconsejo no sacar conclusiones precipitadas», dijo el miércoles Boris Pistorius.
En la misma línea, el secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, instó a «esperar» los resultados de las investigaciones «antes de decir más sobre los autores».
Las fugas ocurrieron en aguas internacionales, frente a la isla danesa de Bornholm y la costa del sur de Suecia.
También se están llevando a cabo investigaciones penales en Suecia y Dinamarca.
Los gasoductos no estaban operativos en el momento del sabotaje, pero estaban llenos de gas metano.
El miércoles, el Kremlin rechazó los informes de prensa sobre la participación de un «grupo pro-ucraniano», diciendo que era un intento de «desviar la atención» y un «golpe mediático coordinado».
Agencia AFP
pb