AT&T está limitando aún más la expansión de la banda C 5G en los aeropuertos

AT&T ha anunciado que retrasará sus planes para activar “un número limitado” de torres 5G alrededor de “ciertas pistas de aeropuerto” después de que los operadores de aerolíneas advirtieran que el despliegue podría causar “interrupciones catastróficas” en los viajes y los envíos. Si bien AT&T tiene un acuerdo con la Administración Federal de Aviación para crear zonas de amortiguamiento alrededor de 50 aeropuertos, la aerolínea ha confirmado a el borde que está deteniendo el despliegue de incluso más torres de lo planeado originalmente.

La empresa está claramente descontenta con la situación. En un comunicado a el borde, dijo que “continuará trabajando con la industria de la aviación y la FAA para proporcionar más información sobre nuestro despliegue 5G, ya que no han utilizado los dos años que han tenido para planificar responsablemente este despliegue”. La declaración también dijo que la compañía está “frustrada por la incapacidad de la FAA para hacer lo que han hecho casi 40 países, que es implementar de manera segura la tecnología 5G sin interrumpir los servicios de aviación, y le instamos a que lo haga de manera oportuna”.


Tanto AT&T como Verizon se han enfrentado con los operadores de aerolíneas, quienes afirman que sus nuevas torres 5G de banda C podrían interrumpir equipos sensibles, lo que dificultaría el aterrizaje en condiciones de poca visibilidad. Tenemos una excelente explicación que analiza toda la situación, pero TL; DR es que este es solo el último de una serie de retrasos.

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En un intento por finalmente comenzar el despliegue, AT&T y Verizon llegaron a un acuerdo con la FAA a principios de este mes, lo que les permitiría activar sus torres el 19 de enero, excepto en áreas seleccionadas alrededor de 50 aeropuertos. Sin embargo, el lunes, varias aerolíneas supuestamente firmaron una carta enviada a funcionarios gubernamentales, advirtiendo nuevamente sobre el lanzamiento.

En un comunicado a el borde, United Airlines dijo el lunes que la expansión 5G “daría como resultado no solo cientos de miles de cancelaciones de vuelos e interrupciones para los clientes de toda la industria en 2022, sino también la suspensión de vuelos de carga a estos lugares, causando un efecto dominó negativo en una cadena de suministro ya frágil”. La aerolínea también dijo que “implora[s] al gobierno de Biden que actúe con rapidez y aplique aquí las mismas soluciones de sentido común que claramente han funcionado tan bien en todo el mundo”.


Verizon no respondió de inmediato a el bordeLa solicitud de comentarios sobre si planeaba implementar más límites de los que requiere su acuerdo con la FAA.

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