Bloqueos ferroviarios en Michoacán dejan pérdidas de 3.8 MDD: Caintra


La Cámara de la Industria de la Transformación (Caintra) de Nuevo León estimó que los más de 70 días de bloqueos ferroviarios en el puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, han provocado pérdidas económicas de tres mil 842 millones de dólares, en respuesta a lo que llamó Federal y autoridades estatales para buscar una solución sustantiva para asegurar la continuidad operativa del servicio de transporte ferroviario.

La organización empresarial manifestó que los efectos de los bloqueos docentes de la CNTE en Michoacán se traducen en pérdidas de dinero, confianza y ventas en el sector de la pequeña y mediana empresa.

Este ha sido un problema constante que deja importantes efectos económicos, dentro del sector transporte y pérdida de confianza en el mercado mexicano, por la falta de operación en el puerto mencionado, y el impacto en las ventas de las pymes por problemas en el suministro. y cadenas de valor ”, dijo Caintra a través de un comunicado.

Deberías leer:   El FMI pide a México posponer refinería y alentar participación privada en electricidad

Según el organismo del sector privado, los efectos sobre la pérdida del beneficio económico ascienden a tres mil 842 millones de dólares, luego de 71 días de bloqueo en las vías férreas de Michoacán, hasta el jueves, que afectan el movimiento de carga desde el puerto de Lázaro Cárdenas al complicar el movimiento de millones de toneladas de mercancías y miles de contenedores, en el corredor principal hacia el Lejano Oriente.

Pero además, los bloqueos ferroviarios provocan pérdida de confianza, ya que la falta de operación obliga a las empresas del norte del país a buscar rutas alternativas de abastecimiento, incurriendo en mayores tiempos de tránsito y costos, pero con la seguridad de que estarán en pleno funcionamiento. el año, dejando de utilizar las rutas óptimas de abastecimiento nacional e internacional, debido a los continuos bloqueos de las carreteras al puerto de Lázaro Cárdenas, que ya llega al 20% del año sin operación.

El Caintra también afirmó que esta situación aumenta la presión inflacionaria, la complejidad operativa “y es un golpe para la economía familiar, al aumentar los precios de los bienes y servicios”.

Deberías leer:   Georgieva busca seguir en el FMI

Asimismo, declaró el Caintra, los bloqueos de los ferrocarriles provocan una caída en México en los rankings internacionales de la calidad de la infraestructura ferroviaria y portuaria, en los que el país ya ocupa posiciones rezagadas como los lugares 56 y 63 a nivel mundial, respectivamente.

Si te interesó esta noticia y quieres saber más, descarga y descubre INFORMAPlus, la aplicación digital de EL INFORMADOR, donde contamos con contenido exclusivo, seleccionado por nuestros editores, para brindar a los lectores una experiencia más completa. Si es suscriptor de EL INFORMADOR, su acceso está incluido, solicítelo al 33 3678-7777.

Descarga la aplicación y pruébala GRATIS durante treinta días.

Para iOS: https://apple.co/35jaVgb

Para Android: https://bit.ly/3gwVSEV

JM

Temas

Leer también