Coches eléctricos con más de 1.500 km de autonomía con estas nuevas baterías de sodio

A medida que el planeta se esfuerza por utilizar fuentes de energía más respetuosas con el medio ambiente para lograr la neutralidad de las emisiones, el desarrollo de tecnologías de almacenamiento de energía más avanzadas es fundamental y esta nueva batería de sodio podría ser la solución para, por ejemplo, los futuros coches eléctricos.

Y, los informes hablan por sí mismos. Según uno reciente del Clean Energy Council, en Australia, para 2021, el 32,5% de la electricidad del país provendrá de fuentes de energía limpia. Otro informe sobre el mercado australiano de pilas también sugirió que el almacenamiento de energía en el hogar está aumentando, con un récord de 33,000 baterías instaladas en 2021.

Pues bien, sabiendo todo esto, un grupo de investigadores encabezados por la Universidad de Sydney, ha diseñado una nueva batería de sodio que no solo tiene una capacidad de almacenamiento de energía superior a la batería de iones de litiotan ampliamente utilizado hoy en día, pero también es mucho más barato de producirdados los materiales que requiere.

Esta novedad ciertamente podría tomar la delantera cuando se trata de la transición a un mundo descarbonizado.

Se desarrolla la batería de sodio más potente hasta la fecha

En cuanto a esta gran noticia, tenga en cuenta que la batería se hizo con sodio y azufre, pero crearon lo que se conoce como baterías de sal fundida, que, por supuesto, es mucho más simple de producir y usar que el litio.

Y es que, recordemos uno de los grandes problemas de estas baterías: sus cortos ciclos de vida y sus bajas capacidades energéticas.

Mediante el uso de un sistema conocido como pirólisis y el uso de electrodos de carbón.mejoró la reactividad del azufre y la reversibilidad de las reacciones entre éste y el sodio. El resultado ha sido una batería de sodio de gran capacidad y mayor duración a temperatura ambiente, que podría ser perfecta para coches eléctricos.

El Dr. Shenlong Zhao, director del estudio, explicó: «Nuestra batería de sodio puede reducir drásticamente los costos y cuadruplicar la capacidad de almacenamiento. Este es un avance significativo para el desarrollo de la energía renovable que, si bien reduce los costos a largo plazo, ha tenido varias barreras financieras de entrada».

Con todo ello, el resultado ha sido una batería con una capacidad de 1.017 mAh g-1 a temperatura ambiente, que según el equipo es cuatro veces mayor que una batería de iones de litio. Además, logró aguantar. 1.000 ciclos conservando al menos la mitad de su capacidad, para que puedas dar mucho más de ti.

Central eléctrica portátil Anker 521

La batería de sodio restaurada ha sido probada con éxito en las instalaciones de ingeniería química de la Universidad de Sydney, y el equipo aspira a mejorar y comercializar baterías de matraz para uso comercial.

«Las soluciones de almacenamiento que se fabrican con abundantes recursos como el sodio, que se puede procesar a partir del agua de mar, también tienen el potencial de garantizar una mayor seguridad energética en general y permitir que más países se unan al cambio hacia la descarbonización».dice Zhao.

Con información de Telam, Reuters y AP