Cuántos kilómetros tiene que recorrer un coche eléctrico para ser más ecológico que uno de gasolina | Motor

El coche eléctrico es el presente y el futuro de la movilidad. La realidad nos dice que los combustibles fósiles son perjudiciales para la atmósfera y el medio ambiente, por eso hoy vamos a ver cuánto debemos usar nuestro coche eléctrico para que sea verdaderamente más ecológico que uno de gasolina.

El coche eléctrico no acaba de sustituir al coche de combustión. No importa cuánto se esfuerce la industria, el precio de los vehículos eléctricos y sus cortos autonomía Son una losa muy pesada. A pesar de todo, el Proyecto la electricidad es fundamental para hacer verde la movilidad… ¿o no?

Según una investigación del Fuel Institute, es posible que tenga que conducir su vehículo eléctrico durante un par de años antes de poder afirmar que hace menos daño al planeta que alguien con un coche de gasolina.

En el mejor de los casos, cuando el vehículo eléctrico se conduce en un estado en el que la mayor parte de la energía proviene de fuentes bajas en carbono, tendría que viajar 31 000 km antes de que el vehículo eléctrico sea más respetuoso con el medio ambiente que un motor de combustión interna.

Sin embargo, una vez superado el déficit de carbono que el EV acumuló durante su fabricación, se vuelve mucho más eficiente que su equivalente alimentado con combustibles fósiles. Aunque esta afirmación no quiere decir que el precio del eléctrico sea muy superior al de su par de gasolina.

Una vez más, en el mejor de los casos, un vehículo eléctrico de batería (si la autonomía de la batería lo permite) habrá producido un 41 % menos de emisiones después de 321 000 km en comparación con un vehículo con motor de combustión interna. .

Los autos híbridos también comienzan con un déficit, pero a la larga lo hacen mejor que los autos tradicionales. Un híbrido tendrá que recorrer mucho más de 31.000 km antes de que su propietario pueda afirmar con precisión que ha tenido menos impacto que su equivalente tradicional.

Después de 321 000 kmque es una vida útil razonable para la mayoría de los automóviles, habrá sido responsable de un 28% menos de CO2 que un coche de gasolina con especificaciones similares.

Un alivio a largo plazo, así es el proyecto eléctrico

Aunque han existido durante mucho tiempo y su popularidad ha aumentado recientemente, se puede argumentar que todavía estamos en los primeros días de la edad de oro del automóvil eléctrico. El proyecto tiene muchos pasos a seguir.

Y es que la alta contaminación que tiene el coche eléctrico en su fabricación hace que debamos utilizar el EV durante muchos kilómetros y muchos años para que realmente represente un alivio al medio ambiente.

Con información de Telam, Reuters y AP