Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles Tiene la infraestructura necesaria para convertirse en un puerto aéreo con operaciones cada vez más frecuentes de manera orgánica, por lo que no es necesario establecer estrategias como permitir el cabotaje a empresas extranjeras, según indicó el capitalino José Suárez, analista en temas de aviación, en una entrevista con javier alatorre por la señal de radio El grupo de medios Herald.
Esta práctica propuesta por el Presidente Andrés Manuel López Obrador Su finalidad es permitir a las aerolíneas extranjeras realizar diversas operaciones dentro de México sin necesidad de salir del país.
Uno de los argumentos que se han dado a favor de esta medida es que la Entradas ellos bajarían su precio gradualmente; Sin embargo, el capitán aseguró que esto no se puede declarar con certeza, pues existen diversos factores que inciden en los costos de los boletos de viaje, entre ellos la oferta y la demanda, así como los impuestos por el uso de estos puertos.
Sumado a esto, aseguró que permitir el cabotaje por parte del extranjero irá en contra de la soberanía nacionalya que permitirá transitar por el espacio aéreo mexicano a empresas que no tienen su origen en el país, lo que pone en entredicho el control de esta zona del territorio.
Opinaba que la prioridad para la Condición debería ser mejorar la conectividad aérea, utilizar los impuestos derivados del uso de los aeropuertos para mejorar las condiciones en estos puntos, así como dejar de ver el transporte aéreo como un lujo y comenzar a establecerlos como una necesidad de transporte en la nación.
Pidió apostar por el industria nacional sólida, apoyada por el gobierno, encaminada a mejorar rutas y abaratar costos para que se generalice este tipo de ruta.
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