LAS VEGAS: al comienzo de la semana CES, Intel se centró más en un enfoque holístico de los datos recopilados de las nuevas tecnologías, junto con 5G, inteligencia artificial y computación de punta, sin profundizar en ningún programa de vehículo nuevo. Pero el CEO Bob Swan y otros ejecutivos presentaron la visión de la compañía para la «innovación a través de la inteligencia», que incluye el enfoque de la compañía para el transporte.
Junto con otros ejecutivos de Intel el lunes, Swan describió la inteligencia habilitada para la informática, que empuja el papel de Intel en la industria automotriz a los medios.
El fabricante de chips y la compañía de tecnología ha reclamado en gran medida su participación en la tecnología de vehículos autónomos en los últimos años. Intel lo ha hecho especialmente a través de su subsidiaria Mobileye, que adquirió en 2017. Mobileye, principalmente un proveedor avanzado de sistemas de asistencia al conductor, se está expandiendo a otros espacios de tecnología de vehículos, incluida la detección y el mapeo, a través de asociaciones con fabricantes de automóviles como BMW, Volkswagen y Nissan .
Intel siguió los pasos de muchos otros proveedores automotrices en CES que enfatizaron la inteligencia artificial.
«Estamos construyendo una pila completa para convertirnos en un proveedor de servicios de movilidad y nuestro objetivo es simple: brindar tecnología innovadora e inteligencia para revolucionar el transporte mediante el uso de la potencia de la computación y la inteligencia artificial», dijo Swan.
Swan dijo que el modelo de seguridad sensible a la responsabilidad de Intel y el énfasis en las redundancias, especialmente el uso de sensores, cámaras y otra tecnología de vehículos, es fundamental para las ofertas de transporte de la compañía.
Además de su trabajo con Mobileye, Intel también se asoció recientemente con el fabricante chino de vehículos eléctricos Nio para desplegar vehículos totalmente autónomos en una flota robotaxi.
