La noticia de que Tesla fue usurpada en ventas por el fabricante de automóviles chino BYD para comenzar 2022 viene con una importante novedad.
BYD, una empresa con sede en Shenzhen y que durante mucho tiempo ha sido respaldada por el multimillonario Warren Buffett, vendió aproximadamente 638 157 vehículos de pasajeros eléctricos o híbridos enchufables, lo que se desglosa en 323 519 vehículos eléctricos de batería y 314 638 híbridos enchufables, en los primeros seis meses. de 2022, según Axios.
El medio informó que eso representa un aumento de más del 300% año tras año en las ventas de una compañía que el CEO de Tesla, Elon Musk, criticó por «no tener un gran producto» durante una entrevista de Bloomberg News en 2011.
Aunque el problema es grande: los casi 315.000 híbridos enchufables no son vehículos totalmente eléctricos, a diferencia de los 564.743 vehículos totalmente eléctricos que Tesla vendió durante la primera mitad del año, según el sitio web InsideEVs.
China cuenta tanto los vehículos eléctricos de batería como los híbridos enchufables como nuevos vehículos eléctricos, informó el medio, lo que ayudó a impulsar sus números de ventas por delante de Tesla.
Tesla tuvo algunos contratiempos en términos de producción este año.
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Los problemas de la cadena de suministro molestaron a la empresa, al igual que el cierre temporal de su gigafactory en Shanghái mientras la ciudad estaba bloqueada durante el brote de COVID-19, informó Axios.
La revista Fortune informó que Tesla produjo 70,000 autos menos debido al cierre total de la fábrica y luego a los límites ocupacionales que soportó durante el cierre de aproximadamente dos meses esta primavera.
La revista también dijo que BYD evitó los problemas de la cadena de suministro porque la empresa está integrada verticalmente, lo que significa que muchas de las piezas de sus vehículos se producen internamente.