El Ford Maverick 2022 es una camioneta híbrida de 40 mpg increíblemente asequible

En un intento por ofrecer la línea más completa de camiones en el negocio automotriz, Ford presentó su muy esperado 2022 Maverick el martes. Con una combinación única de versatilidad, eficiencia de combustible y precios de ganga, esta camioneta compacta de una sola carrocería podría revolucionar el segmento de camionetas de EE. UU. Cuando salga a la venta a finales de este año.

TL; DR: El Ford Maverick 2022 ofrece hasta 40 millas por galón de su tren motriz híbrido estándar, que tiene un precio de $ 21,490 ($ 19,995 MSRP más $ 1,495 para el destino). Eso es una carrera ahorrativa. ¿Necesitar más? Sigan leyendo, amigos.

Un camión para la gente del automóvil

Con el Maverick, Vado responde a las necesidades de los clientes, es decir, la insaciable demanda de camiones por parte de los automovilistas. El fabricante de automóviles ya no ofrece sedanes (al menos en Estados Unidos), pero no obstante, este vehículo está diseñado para atraer a los compradores de autos pequeños, personas que nunca supieron que querían una camioneta. Con una estructura unibody derivada del crossover, gran parte de la cual se comparte con el Escapar y Bronco deporte SUV, el Maverick debería resultar muy familiar para los conductores que están acostumbrados a conducir automóviles de pasajeros tradicionales. Una altura de manejo baja significa que es fácil entrar y salir de esta pequeña plataforma, además de que sus ventanas de generosas dimensiones brindan una visibilidad exterior sin obstáculos.

En muchos sentidos, el nuevo Maverick es similar a Honda ingenioso y pionero Ridgeline, que está dimensionado para competir con camiones medianos como el Chevy Colorado, Ford Ranger y Toyota Tacoma. El proximo Hyundai Santa Cruz, sin embargo, es un competidor directo de este producto Blue Oval, aunque eso es todo para sus rivales. Realmente no hay otras camionetas compactas disponibles en los Estados Unidos hoy en día, lo cual es una verdadera lástima y una gran oportunidad para Ford y Hyundai. De hecho, se podría argumentar que los mayores rivales del Mav no son camionetas en absoluto, y es posible que ni siquiera sean vehículos nuevos. (Nuestro hombre Paukert cree que el Honda Civic podría ser la mayor competencia del Maverick, de todas las cosas).

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Asegurándose de que pueda soportar años de abuso, durante el desarrollo, Ford sometió al Maverick a las mismas pruebas rigurosas que soportan sus camionetas más grandes de la Serie F Según Ford, eso equivale a un impresionante sonido, pero totalmente nebuloso, 19 millones de millas de evaluación simulada y en palabras reales. El Maverick fue sometido a todo tipo de condiciones, desde nieve y arena hasta baños de agua salada, además de muchas pruebas de tortura para garantizar que pueda funcionar y jugar como una camioneta tradicional.

2022 Especificaciones del Ford Maverick

Maverick Híbrido Maverick EcoBoost
Motor

I4 híbrido de 2.5 litros

Turbo I4 de 2.0 litros

Energía

162 CV (191 CV en total)

250 CV

Esfuerzo de torsión

155 libras-pie

277 libras-pie

Transmisión

CVT

Automático de 8 velocidades

máximo de carga útil

1,500 libras

1,500 libras

Remolque máximo

2,000 libras