El Lincoln Navigator 2022 adquiere un nuevo aspecto, nueva tecnología y más lujo

El tiempo ya no tiene mucho sentido, por lo que es a la vez sorprendente y no sorprendente que ya hayamos alcanzado el tiempo de actualización a mitad del ciclo para el Lincoln Navigator de cuarta generación. Después de cuatro años modelo, Lincoln está trayendo algunos cambios sólidos a su SUV de lujo de tres filas.

Es posible que el Lincoln Navigator 2022 no se vea tan diferente de su antecesor, pero hay algunos ajustes escondidos en esa masa de chapa. Los faros delanteros adaptativos estándar traen ligeros cambios en la parte delantera, acompañados de nuevos diseños de parrilla para las variantes estándar y Black Label. En la parte trasera, hay un nuevo diseño de luces traseras con un toque adicional cuando el automóvil está bloqueado o desbloqueado. Los nuevos parachoques completan las mejoras estéticas.

Si bien el interior es en gran medida el mismo que antes, Lincoln ha creado dos nuevos temas de Black Label que realmente mejoran el diseño interior. Central Park combina molduras de madera de nogal oscuro de poro abierto superpuestas con mapas grabados con láser de, lo adivinaste, Central Park de la ciudad de Nueva York. La variante Invitación se basa en la madera Khaya con un patrón diferente grabado en ella. Independientemente del ajuste, los asientos delanteros de 30 movimientos tienen una función de masaje mejorada, mientras que los pasajeros de la segunda fila obtienen calefacción y ventilación estándar, además de capacidades de masaje opcionales.

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La mayoría de los cambios del Navigator 2022 involucran la tecnología subyacente. En el medio del tablero hay una nueva pantalla de información y entretenimiento de 13.2 pulgadas que reduce drásticamente el tamaño del bisel de la pantalla al tiempo que ofrece más espacio digital para el sistema telemático Sync 4. La sincronización también debería sentirse mucho más ágil, gracias al doble de la potencia informática de los modelos anteriores, y ahora ofrece conexión inalámbrica Apple CarPlay y Android Auto. Las actualizaciones de software inalámbricas mantendrán todo el asunto actualizado con la posibilidad de que se agreguen nuevas funciones con el tiempo.

La pantalla Sync 4 más grande parece tener un tamaño mucho más apropiado para el Navigator.

Lincoln

Los pasajeros de la segunda fila también disfrutan un poco más de amor por la pantalla. Una nueva pantalla de 5.8 pulgadas entre las sillas del capitán permite a los ocupantes ajustar los controles de audio y clima, mientras que un par de pantallas de 10.1 pulgadas albergan un nuevo sistema de entretenimiento trasero Lincoln Play, que ofrece audífonos Bluetooth, integración de Amazon Fire TV para transmisión. multimedia y un montón de almacenamiento a bordo para visualización sin conexión.

La incorporación tecnológica más interesante es ActiveGlide, que es el nombre de Lincoln para la ayuda al conductor manos libres BlueCruise de Ford. Este atuendo combina el control de crucero adaptativo, la asistencia para mantenerse en el carril y el reconocimiento de señales de velocidad para mantener el vehículo en su carril y seguir el ritmo del tráfico en ciertos segmentos premapeados de la carretera. Usando una cámara de monitoreo del conductor, ActiveGlide permite que los conductores vayan con las manos libres en esos tramos, siempre que mantengan la vista en la carretera. Recientemente probé el sistema en una Ford F-150 y me alejé impresionado, por lo que debería ser más de lo mismo con la versión de Lincoln.

Si ActiveGlide funciona tan bien como BlueCruise, y debería hacerlo, la tecnología de manos libres probablemente será un gran éxito entre los propietarios.

Lincoln

Lincoln también agregó un par de nuevos sistemas de seguridad que vienen como parte de su paquete de ayuda Co-Pilot360 2.0. Intersection Assist evitará que el vehículo gire a la izquierda a través del tráfico si detecta una colisión potencial, y Active Park Assist 2.0 ayudará a los conductores a salir de un lugar de estacionamiento si alguien estacionó demasiado cerca.

El Navigator 2022 también incorpora algunos ajustes mecánicos. El motor V6 biturbo de 3.5 litros debajo del capó permanece en su sitio por ahora, pero su potencia ha caído misteriosamente en 10 caballos de fuerza a 440, mientras que el torque sigue siendo el mismo en 510 libras-pie. Sin embargo, Lincoln no ofreció una explicación de por qué. Una transmisión automática de 10 velocidades y tracción en las cuatro ruedas siguen siendo estándar. Lo nuevo para 2022 es una suspensión adaptativa que usa cámaras y sensores para leer el camino por delante y ajustar la amortiguación para absorber mejor los baches y cosas por el estilo. La guía de marcha atrás del remolque, que forma parte del paquete de remolque de servicio pesado, ofrece múltiples vistas de remolque y guía de dirección para ayudar a maniobrar mientras se remolca.

El Lincoln Navigator 2022 se construirá en la planta de camiones de Kentucky del fabricante de automóviles. Llegará a los concesionarios a principios del próximo año y los precios se anunciarán más cerca de su fecha de venta.

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