El Mundial se abre con la caída de Bagnaia y el segundo puesto de Martín en India

El Mundial de MotoGP ha entrado en una nueva dimensión tras su paso por la India. Los bailes de Bollywood hicieron mella y Pecco Bagnaia abrió la puerta del Mundial con una caída inesperada que debilita su liderato: se acerca a los 13 puntos de un heroico Jorge Martín, que acabó quedándose atrás para ser segundo, y tiene a Marco Bezzecchi con 44 puntos, que ganó en el Circuito de Buddh y sumó su tercer triunfo del año.

Hace sólo tres carreras, tras Austria, Bagnaia tenía una ventaja de 62 puntos sobre Martín y 68 sobre Bezzecchi. El campeón no podrá fallar en las siete carreras que quedan en el calendario.

Heroico

Martín, averiado al final de la carrera, salvó la segunda plaza del ataque final de Quartararo y evitó una penalización abrochándose la cremallera del mono.

Martín sabía que tenía su gran opción para darle otro mordisco al liderato. Salió mejor que Bezzecchi, el poleman, y se adelantó en la primera curva, al igual que Bagnaia; El líder y perseguidor del Mundial despegó, con Báez detrás. Pero Martín se coló en la tercera curva y le dio la ventaja al campeón.

Marc Márquez ganaba una posición, quinto, sobre su compañero Mir, y era cuarto antes de cerrar la primera vuelta, adelantando a Quartararo en una gran frenada.

Bezzecchi, con un gran ritmo demostrado en la clasificación, se lanzó al ataque y adelantó a Bagnaia para tomar la delantera y empezar a salir, tal como lo hizo Martín en la frenada de la curva 4 (vuelta 5/21). Los dos candidatos a derrocar al campeón iban en cabeza, situación crítica para Bagnaia que corría el riesgo de perder muchos puntos de ventaja.

Marc Márquez, que iba al límite en la frenada, perdió la Honda al soltar los frenos en la curva 1 del giro 6. Al ser una caída a baja velocidad no soltó la moto y pudo retomar la carrera. carrera, pero muy tarde. En el 93, con buen ritmo, comenzó su particular remontada.

Bezzecchi pilotaba con mucha fuerza y ​​ya en la vuelta 8/21 abrió una brecha de 3 segundos sobre Martín, que tenía a Bagnaia pegado al volante al no querer soltarse. El italiano tenía un margen de 8 décimas sobre el cuarto, Quartararo. Una vez mediada la carrera, Bez ya tenía 4 segundos de ventaja sobre Martín, que contuvo como pudo al campeón, cada vez más arriba, preparándose para adelantar al madrileño.

golpe de teatro

Bagnaia adelantó a Martín en la segunda plaza, pero pocas curvas después se fue al suelo y su cero abrió el Mundial: el madrileño está a 13 puntos

Pecco, al ver que su ventaja se debilitaba al terminar tercero, no se contuvo y atacó con furia el Pramac de Martín. En la vuelta 13 lo adelantó por la segunda posición e intentó acercarse a Bezzecchi, que ya estaba a 5 segundos. Pero se sorprendió… Unas curvas más tarde, en la vuelta 14/21, Bagnaia perdió el control de su Ducati, resbaló en el asfalto y firmó un doloroso e inesperado cero. El Mundial se abrió: Martín provisionalmente, con el segundo lugar, estaba a sólo 13 puntos y Bezzecchi a 44 puntos.

Martín, descolgado a más de 6 segundos de Bezzecchi, protagonizó una de las imágenes de la carrera subiéndose la cremallera del mono, que tenía desabrochado, para no ser penalizado, como le ocurrió a Quartararo en Montmeló en la carrera de 2021. El madrileño mantuvo a raya al francés, inesperado podio, por más de un segundo.

Él Demonio No subía a un podio desde el GP de las Américas en Austin en abril, y estuvo a punto de hacerse con la segunda posición en una intensa pelea final con Martín, que tuvo que sudar 20 puntos por el acoso del francés. El madrileño se complicó la vida al tener una salida de pista que dio opciones a Quartararo, aunque defendió muy bien el segundo cajón, lo que le acerca a 13 puntos de Bagnaia. El Mundial se está poniendo al rojo vivo.

Muy destacable la quinta posición de Joan Mir, en su mejor actuación en las filas del Repsol Honda. El mallorquín, que partía quinto (su mejor posición de salida), mantuvo una dura lucha con Binder por la cuarta posición. Mir tuvo un año catastrófico con seis ceros y su mejor resultado fue el 11º puesto en Portugal.

Marc Márquez, tras la caída, logró recuperarse hasta una buena novena posición, por detrás de Maverick Viñales.