El nuevo significado de Porsche 911, un bot entra en la escena del crimen y el lado positivo de un pequeño salón del automóvil de Detroit • Tecno

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Otra semana, otro recordatorio sobre un descuento para Disrupt. Seré breve.

Si quieres asistir Interrupción de Tecno en San Francisco (y comuníquese si lo hace) vaya a este enlace y escriba el código ESTACIÓN para obtener un 15 % de descuento en los pases, excepto los boletos en línea y para la exposición.


Pasando a la Salón del automóvil de Detroit. Wow, fue pequeño este año. Como muy pequeño. Matt Burns, un reportero y editor veterano de Tecno, estuvo en el terreno y tuvo una interesante observación positiva, al menos para las nuevas empresas. La falta de presencia de OEM fue en realidad una gran noticia para las nuevas empresas, informa.

Las startups solían ser relegadas al sótano literal. Ahora están tomando el centro del escenario, o al menos son adyacentes al escenario. Por supuesto, la falta de revelaciones de alto perfil de los OEM tradicionales podría significar menos atención para todos, incluidas las nuevas empresas.

Oh, otra persona notable apareció en el espectáculo. Presidente Joe Biden estuvo allí y anunció la aprobación de los primeros $ 900 millones en fondos para construir estaciones de carga de vehículos eléctricos en 35 estados como parte del proyecto de ley de infraestructura de $ 1 billón.

Adelante.

Siempre puedes enviarme un correo electrónico a [email protected] para compartir pensamientos, críticas, opiniones o consejos. También puede enviar un mensaje directo a @kirstenkorosec

Micromobbin’

Esta semana nuestros homies en Industrias de micromovilidad organizó otro evento centrado en la micromovilidad en San Francisco, y el propio Haje Jan Kamps de TC se acercó para ver los productos.

Algunos aspectos destacados del evento:

Apolo presentó el Apollo Pro, una robusta bestia de $3,500 que afirma ser el ‘Cybertruck de los scooters’.

Con sede en Brooklyn Más allá de lanzó su e-scooter ‘Cargo One’ para repartidores.

descender lanzó su patines eléctricosque parecen partes iguales de diversión y partes iguales de terror.

Facción mostró su último mini vehículo de flota sin conductor.

Tableros de cazador presentó su monopatín eléctrico ligero.

Tortuga estaba balanceándose con su máquina expendedora sobre ruedas.

Lanzamiento de Industrias de Micromovilidad RideReview.io para crear una ventanilla única para revisiones, comentarios y pruebas de conducción de vehículos de micromovilidad.

Unagi tenía buenas y malas noticias para compartir. Empecemos por lo malo. El muy publicitado Unagi Eleven, que fue diseñado con algunas características increíblemente inteligentes, se está cancelando porque era demasiado costoso para que funcione como un servicio de suscripción.

Sin embargo, Unagi debutó su nuevo modelo uno viajero, que estará disponible en diciembre y parece ser una versión ampliada de su scooter Model One original. La empresa también está ampliando su suscripción geográficamente.

Vero reveló el Bicicleta eléctrica Apollo Clase II que está diseñado para manejar dos pasajeros y se lanzará en mercados selectos en 2023.

Bicicleta Wau mostró su e-bicicleta con 100 millas de alcance.

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—Rebeca Bella

Oferta de la semana

dinero la estación

cuando pienso en Porsche y el 911, ya no sólo piensa en ese dulce e icónico auto deportivo. No.

Según los informes, la muy esperada (quizás provocando ansiedad) OPI de Porsche ofrecerá 911 millones de acciones. ;D

Se prevé que la OPI obtenga una valoración de mercado de entre 60-85 mil millones de euros (60-85 mil millones de dólares). Eso coloca a VW Group en una posición interesante, considerando que toda la compañía, que hoy incluye vehículos de pasajeros Audi, Bentley, Lamborghini, Porsche, Skoda, Seat y Volkswagen, tiene una capitalización de mercado de aproximadamente 87 mil millones de euros (al momento de escribir este artículo). Tiempo de predicción: la oferta pública inicial de Porsche no alcanzará esas alturas (llámeme conservador).

En cuanto al acuerdo en sí, vale la pena conocer los antecedentes de Porsche, la familia detrás de él y su relación con VW Group. Reuters tiene una pequeña historia agradable que describe la historia y el drama detrás de Porsche. Comprender el pasado es comprender lo que está en juego.

Tl;dr: Porsche Automobil Holding SE, que estaba controlada por la familia Piëch, trató de comprar Volkswagen, pero en cambio cedió el poder y terminó fusionándose con la empresa.

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Lecturas notables y otras cositas

vehículos autónomos

Argo IA reveló un ecosistema de productos y servicios diseñados para respaldar las operaciones de entrega comercial y robotaxi. ¿Porqué me importa? Porque después de años de demostraciones y videos, las empresas están comenzando a mostrar cómo planean ganar dinero.

Crucero dijo que lanzará servicios comerciales de robotaxi en Austin, Texas y Phoenix, dos puntos calientes para el desarrollo de vehículos autónomos en los próximos 90 días. Los servicios serán inicialmente de pequeña escala, pero desde el principio los servicios de robotaxi serán sin conductor. Los ejecutivos de la compañía enfatizaron repetidamente ese plazo de 90 días; parece que quieren demostrar que pueden escalar rápidamente. ¡Veremos!

Einrideel fabricante de camiones autónomos y eléctricos, se está expandiendo a Alemania, representando su primer mercado nuevo en Europa fuera de su Suecia natal.

Felipe Koopmanun consultor de seguridad de vehículos autónomos, analiza un choque que involucra a un Zoox vehículo de prueba autónomo.

probablemente vio la cobertura del robot abriéndose camino hacia y a través de la escena del crimen. Aquí hay un poco más de la historia. El error del robot, al menos en este caso, fue causado por humanos. Creo que esta historia arroja algo de luz sobre el estado de la tecnología de vehículos autónomos y las lecciones que se pueden aprender.

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