Este lunes 1 de agosto, el «Razoni» zarpó tarde del puerto de Odessa, según el sitio web Marine Traffic, que sigue los movimientos de los barcos. El barco debe llegar a la entrada del Estrecho del Bósforo, que separa el Mar Negro del Mar de Mármara, alrededor del mediodía de este martes, dijo Yorük Isik, especialista en monitorear los movimientos de barcos en el Bósforo y en la región.
Otros convoyes seguirán esta primera salida respetando «el corredor (marítimo) y las formalidades acordadas», según los términos del acuerdo firmado el 22 de julio con Rusia, agrega el comunicado.
Las primeras 28.000 toneladas contra la crisis alimentaria
Construido en 1996 y con una eslora de 186 my una manga máxima de 25 m, el «Razoni» tiene una capacidad de bodega de 30.000 toneladas. El acuerdo firmado el 22 de julio en Estambul, que permite la reanudación de las exportaciones ucranianas, pretende paliar una crisis alimentaria mundial por el aumento de los precios de los cereales que pone en riesgo de hambruna a los países más pobres del mundo.
El miércoles se inauguró en Estambul el Centro de Coordinación Conjunta (JCC), encargado de controlar las exportaciones de cereales ucranianos a través del Mar Negro, según establece el acuerdo. El CCC incluye representantes de Ucrania y Rusia, así como de Turquía y las Naciones Unidas.
La CCC se encargará de registrar y controlar los buques mercantes que participen en los convoyes, rastrearlos a través de Internet y por satélite, y hacer que los buques sean inspeccionados en el momento de la carga en los puertos ucranianos y al llegar a los puertos turcos. .
jov (afp, spiegel, marinetraffic.com)