Empieza el puente aéreo Tel Aviv-Roma para evacuar a más de 1400 argentinos

El Hércules C-130 de la Fuerza Aérea que repatriará a argentinos desde Israel tenía previsto llegar esta noche a Tel Aviv para iniciar en las próximas horas un puente aéreo vía Roma con los pasajeros que tienen prioridad.

Como Hércules sólo tiene entre 65 y 70 plazas y no tiene asientos para civiles, se necesitarán varios viajes de ida y vuelta. Los argentinos evacuados Regresarán de la capital de Italia a Argentina en un avión de Aerolíneas Argentinas. No hay fecha ni hora, pero se espera que lleguen a Ezeiza alrededor del fin de semana.

En este miércoles por la noche, hubo 1.419 registrados para regresar, unos 717 turistas y otros 702 que son residentes en Israel, según informaron desde el despacho del canciller Santiago Cafiero, quien junto al Ministerio de Defensa está a cargo de esta operación denominada Retorno Seguro. Fue elaborado después del estallido de la nueva guerra entre Israel y Hama.

Y lo fue tras el masivo ataque terrorista del grupo fundamentalista el pasado sábado, cuando entró en territorio israelí, asesinando a civiles de todas las edades y tomando rehenes que aún permanecen en cautiverio mientras las fuerzas de defensa del Estado judío bombardean la Franja de Gaza como represalia. para el ataque.

Mientras tanto, la reacción del Gobierno argentino ante la nueva guerra en Israel fue contundente a diferencia de otras situaciones. Desde primera hora, el canciller Cafiero, el candidato presidencial Sergio Massa y luego el presidente Alberto Fernández, condenaron los actos de Hamás como “ataques terroristas”. Cafiero estuvo la tarde del martes revisando la agenda bilateral y global con el embajador de Estados Unidos, Marc Stanley, muy tajante precisamente en este tema y en la guerra de Rusia en Ucrania. En esa reunión hablaron sobre la guerra en Medio Oriente.

Cafiero se bajó del viaje a China que realizará Alberto Fernández este fin de semana, con una pequeña comitiva -la última de su presidencia- para seguir el regreso de los argentinos desde Buenos Aires.

Por eso existen otras iniciativas en danza desde Argentina. Por un lado, el jefe del Estado Mayor Conjunto, Juan Martín Paleo, ordenó que el Boeing 737 de la Fuerza Aérea, Islas Malvinas, despegará en las próximas horas hacia Israel para traer también a sus conciudadanos que quieran ser repatriados. Tiene capacidad para poco más de 140 pasajeros. Los de Aerolíneas no más de 200.

Por cierto, el Hércules y el Boeing eran las únicas posibilidades que tenía la fuerza aérea para esta operación dado el reducido número de aviones con los que contaba.

Como ambos son vuelos militares, fueron autorizado por el gobierno israelí que estableció una estricta restricción a los vuelos comerciales en sus aeropuertos. Estos no pueden desembarcar salvo permisos especiales como los que obtienen algunas autorizaciones.

Mientras tanto, El vuelo que dirigió Enrique Piñeyro para repatriar a los más de doscientos jóvenes argentinos que se encontraban en Israel disfrutando de programas de estudio y contacto cultural organizados por instituciones judías argentinas y la embajada no pudo llegar a su destino.

No estaba autorizado a aterrizar en Tel Aviv. Piñeyro se expresó este miércoles como “desconcertado” por la situación. Porque, según contó a este periódico, el vuelo de ayuda humanitaria fue solicitado, incluso «por Amia», y por el embajador israelí Eyal Sela. Dijo que le informaron que estaba autorizado, «pero que cuando sobrevolaba el Peñón de Gibraltar le advirtieron que no» intentara siquiera acercarse al espacio aéreo israelí. Piñeyro destacó que se pusieron a disposición muchos recursos para este vuelo abortado. Por ejemplo, se posicionó a toda una tripulación para realizar el traspaso en Tel Aviv y el vuelo directo a Buenos Aires. Ese Boeing 787 tiene capacidad para 243 pasajeros.

Piñeyro dirige la fundación Solidaire, la misma que trajo a la Argentina refugiados ucranianos, entre otros de otros países y víctimas de otros conflictos.

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