Los expertos creen que la infraestructura vial aún no está lista para el experimento.
Los drones comenzarán a circular por 140 calles de Moscú; las pruebas de taxis sin conductor comenzarán en la capital.
La ciudad de Moscú aprobó un régimen legal experimental para la operación de vehículos no tripulados en la capital. Esto significa que un taxi sin conductor solo recorrerá el territorio indicado en el programa de experimentación. Y será posible verlo en otras regiones solo cuando el experimento sea reconocido como exitoso. Según el proyecto, los drones funcionarán en casi todos los distritos de Moscú. En 140 secciones, los autos se probarán sin el transporte de pasajeros y equipaje, y en 19, con ellos. Entre las calles piloto se encuentran el terraplén Frunzenskaya, Aminevskoe shosse, la avenida Vernadsky, Universitetsky, Novoyasenevsky, Sevastopolsky y las avenidas Komsomolsky, 1905 Goda Street.
Sin embargo, Moscú no es la primera ciudad de Rusia donde los coches sin conductor circulan por las calles. En la ciudad de Innopolis en Tartaristán, los taxis-drones han estado operando durante tres años.
Los expertos creen que comenzaremos a percibir los autos autónomos como un fenómeno completamente común no antes de 10 años. Kirill Shchukin, director del laboratorio de la Escuela de Drones en el Instituto de Aviación de Moscú, dijo que tanto los vehículos no tripulados como los taxis aéreos son un futuro inevitable, pero no se debe esperar un reemplazo completo de los vehículos convencionales con volante y conductor. Al menos en el futuro previsible.
“Moscú no está completamente preparada para introducir vehículos no tripulados, porque se deben crear absolutamente todas las condiciones: seguridad tanto para las personas como para otros usuarios de la carretera”, dijo Shchukin. – Naturalmente, todos los matices se decidirán en el transcurso de las pruebas, y ciertamente se crearán las condiciones para el lanzamiento de drones. Pero los automóviles seguirán siendo vehículos privados y no se verán influenciados por innovaciones no tripuladas. A medida que la gente los ha montado, seguirán haciéndolo. Es posible introducir sistemas de pilotaje más inteligentes, digamos navegación autónoma, pero hasta ahora no más. Pero en el futuro previsible, no estamos hablando de transferir a todos a vehículos no tripulados. Así que los conductores de autobuses y taxis no deberían preocuparse.
Titular de periódico:
Hasta ahora se confiará en pocos drones para transportar pasajeros