EU degrada a categoría 2 la seguridad aérea en México


La Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) informó que el Gobierno de México no cumple con los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI, por sus siglas en inglés), por lo que rebajó la calificación de México a la Categoría 2 de la Categoría 1.

Con la nueva habilitación, las aerolíneas mexicanas podrán seguir brindando el servicio de transporte de pasajeros por vía aérea a Estados Unidos, pero Queda prohibida la autorización de nuevas rutas y nuevos servicios.

Asimismo, las aerolíneas estadounidenses no podrán comercializar ni vender boletos de código compartido con aerolíneas mexicanas.

“Una calificación de Categoría 2 significa que las leyes o regulaciones del país carecen de los requisitos necesarios para monitorear las aerolíneas del país de acuerdo con los estándares internacionales mínimos de seguridad.

“O que la autoridad de aviación civil carece de una o más áreas, como experiencia técnica, personal capacitado, historial de mantenimiento, procedimientos de inspección o resolución de problemas de seguridad”, dijo la FAA en un comunicado.

La FAA realizó una auditoría de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) desde octubre de 2020 hasta febrero de 2021, donde identificó varias áreas de incumplimiento de los estándares mínimos de seguridad de la OACI.

México no debería rebajar: AMLO

Ayer lunes, el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) aseguró que México no tiene asuntos de aviación pendientes por lo que no debe bajar la clasificación a la seguridad aérea nacional.

El titular del Ejecutivo fue cuestionado sobre el probable pase de categoría 1 a 2 que podría realizar la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés), que bajará la calificación de seguridad del sector mexicano y que se dará a conocer en la próxima. dias.

En su conferencia matutina, AMLO dijo que en caso de que se tome esa decisión Las aerolíneas nacionales no se verían afectadas, porque se dedican al transporte interno. y ya hay una recuperación en el número de vuelos, hay más movimiento en todos los aeropuertos nacionales.

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Mientras tanto, analistas consultados por EL UNIVERSAL opinaron que el turismo internacional se detendrá si Estados Unidos rebaja la calificación de seguridad aérea de México.

Es seguro volar con aerolíneas mexicanas: ASPA

Ante la rebaja de la seguridad de la aviación mexicana a Categoría 2 por parte de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA), la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) destacó que es seguro volar con aerolíneas mexicanas.

“La degradación es para el país y la autoridad aeronáutica, no para las aerolíneas o los participantes de la industria en particular”

“La degradación es para el país y la autoridad aeronáutica, no para las aerolíneas o los participantes de la industria en particular”.

“Les aseguramos a nuestros pasajeros que cuando vuelan con pilotos de ASPA, viajan con pilotos que han cumplido con los más altos estándares internacionales de seguridad”, dijo el sindicato de pilotos.

Las tres empresas con las que ASPA tiene contrato colectivo: Aeroméxico, Aeroméxico Connect y Aeromar, cumplen con los estándares solicitados por el sistema de auditoría de seguridad operacional que realiza la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés), aseguró un comunicado. emitido por la agencia.

ASPA puso a disposición de la autoridad mexicana su experiencia, conocimiento y expertos en materia técnica para ayudar a resolver los hallazgos que existen en la auditoría y elevar nuevamente al país a la categoría 1.

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