Genesis GV60 es un SUV de lujo eléctrico funky

Está bien, esto es lindo.

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Genesis lanzó las primeras imágenes de su nuevo SUV eléctrico GV60 el miércoles, y ustedes, es increíble. Basado en el mismo Arquitectura E-GMP como el Hyundai Ioniq 5 y Kia EV6, el GV60 es el primer vehículo eléctrico de Genesis y saldrá a la venta en los EE. UU. en algún momento del próximo año.

Debido a su arquitectura compartida, el GV60 debería tener aproximadamente el mismo tamaño que el Ioniq 5 y el EV6, engañosamente pequeño en las fotos a pesar de ser un crossover compacto. Los voladizos cortos delanteros y traseros permiten más espacio interior, y los faros delanteros y traseros usan el mismo diseño de dos líneas que los otros autos nuevos de Genesis.

El GV60 marca la primera aplicación de una campana de concha en un producto Genesis, lo que resulta en una parte delantera mucho más limpia. La rejilla grande es algo típico de Genesis, aunque un automóvil eléctrico no necesariamente necesita una abertura tan grande. Aún así, generalmente nos gusta lo que vemos aquí, especialmente la forma en que la línea del techo se inclina hacia abajo y gradualmente se estrecha hacia el hatchback, con una pequeña cola de pato sobre las luces traseras para ayudar con la aerodinámica.

Espejos retrovisores laterales digitales y cuero azul. Sí, por favor.

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El interior es definitivamente la parte más genial del GV60, y la tapicería azul que se muestra aquí es demasiado genial. El grupo de indicadores digitales y la pantalla de información y entretenimiento se presentan en una carcasa larga, y notará que el GV60 tiene cámaras de vista lateral en lugar de los espejos tradicionales, con sus señales mostradas en pantallas pequeñas donde las puertas se encuentran con el tablero.

Eche un vistazo a la consola central y verá lo que Genesis llama Crystal Sphere (probablemente porque es literalmente una esfera de cristal). Este es en realidad el selector de marchas electrónico, que según Genesis «informa intuitivamente a los conductores cuando el vehículo está listo para conducir».

«Cuando el vehículo está apagado, el Crystal Sphere proporciona iluminación ambiental, lo que se suma a la estética de la experiencia de conducción», dijo Genesis en un comunicado. «Cuando esté listo para conducir, la esfera gira y el [gear selector] aparece, creando una atmósfera interior de movilidad futurista «.

La línea del techo inclinada y el pequeño spoiler de cola de pato son geniales.

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Genesis no está confirmando ninguno de los detalles mecánicos del GV60 en este momento, pero dado que comparte su plataforma con el Ioniq 5 y el EV6, debemos asumir que usará el mismo tren motriz eléctrico. Eso significa que se montará un paquete de baterías de 77,4 kilovatios-hora entre los ejes, y deberían estar disponibles configuraciones de motor simple y doble. En el caso del Ioniq 5 de especificación estadounidense, buscamos 225 caballos de fuerza y ​​258 libras-pie de torsión con la configuración de un solo motor, y 320 hp y 446 libras-pie de torsión con la configuración de dos motores. El GV60 también debería beneficiarse de un sistema eléctrico de 800 voltios, lo que significa que se puede conectar a un cargador rápido de 350 kilovatios. En el Ioniq 5, esta configuración permite que la batería pase de un estado de carga del 10% al 80% en solo 18 minutos.

Sabremos más sobre el Genesis GV60 más cerca de su lanzamiento en EE. UU. El próximo año.