El Ministerio de Trabajo interviene en conflicto entre UTA y cámaras empresariales
En medio de un tenso conflicto entre el Sindicato del Tranvía Automotor (UTA) y las cámaras empresariales del interior del país, el Ministerio de Trabajo de la Nación ha decidido tomar cartas en el asunto. Ante la amenaza de una huelga que podría paralizar el servicio de transporte en provincias clave, el Gobierno ha impuesto la conciliación obligatoria por un plazo de 15 días hábiles.
La medida administrativa ha sido comunicada oficialmente en las últimas horas con el objetivo de asegurar la continuidad del servicio público de transporte de pasajeros. La resolución busca evitar la huelga anunciada por el gremio de conductores en respuesta a la falta de avances en las negociaciones conjuntas.
El conflicto radica en el reclamo salarial de la UTA, que exige para los conductores del interior del país el mismo acuerdo de recomposición salarial que se cerró recientemente para los trabajadores del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). El sindicato defiende el principio de «a igual trabajo, igual remuneración».
Por su parte, la Federación Argentina de Transportistas Automotores de Pasajeros (FATAP) ha expresado su imposibilidad de hacer frente a estos aumentos. Las empresas argumentan que la ecuación económico-financiera de las compañías del interior se encuentra desequilibrada debido a la disparidad de subsidios y tarifas en comparación con la Capital y el Gran Buenos Aires.
La intervención del Ministerio de Trabajo abre ahora un nuevo período de espera. Durante las próximas dos semanas, las partes estarán obligadas a sentarse a negociar bajo la supervisión de funcionarios nacionales, con el objetivo de acercar posiciones que actualmente parecen distantes en términos numéricos.
El Gobierno ha advertido que se asegurará de que se cumpla estrictamente con la conciliación. En caso de que el sindicato decida ignorar la orden y continuar con el cese de actividades, se enfrentará a severas multas financieras y posibles sanciones a su estatus sindical.
Esta disputa refleja las asimetrías federales en el sistema de transporte, con tensiones constantes en el resto del país cada vez que se plantea una actualización salarial. Se espera que en las próximas horas se anuncie la fecha y hora de la primera audiencia formal en el Ministerio, donde empresarios y sindicalistas deberán abordar las hojas de costos y reclamaciones salariales para intentar resolver el conflicto antes de que finalice el plazo legal de conciliación.
