Ciudad de México — Jorge Álvarez Máynez, candidato presidencial del partido Movimiento Ciudadano, prevé problemas financieros para las Fuerzas Armadas de México debido a los proyectos que les encomendó el presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO).
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El político mexicano dijo que el Gobierno mexicano no tiene problemas en asumir pérdidas y lo calificó como un “herencia maldita” para que la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) esté a cargo del Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles y la recién creada aerolínea Mexicana de Aviación, durante su participación en la 87 Convención Bancaria en Acapulco, Guerrero.
«Los estamos convirtiendo en depositarios de empresas paraestatales deficitarias que no tienen rentabilidad en su horizonte y que causarán problemas financieros a las Fuerzas Armadas en un futuro próximo», afirmó.
El costo del Tren Maya se ha triplicado a 500.000 millones de pesos desde los 150.000 millones de pesos originales propuestos por el actual presidente mexicano, en medio de múltiples fallas, descarrilamientos y un tramo inacabado.
Creada en diciembre de 2023 tras comprar la marca que dejó de volar en 2010, la aerolínea estatal en manos del Ejército ha registrado vuelos medio vacíos y ya enfrenta una multimillonaria demanda por daños y perjuicios por 840 millones de dólares por parte de SAT Aero Holdings. , empresa que el Gobierno contrató para arrendar aviones y con la que supuestamente incumplió acuerdos y pagos.
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Álvarez Máynez dijo que el Gobierno de López Obrador utilizó la llamada “militarización” del país como instrumento de nacionalización para alcanzar objetivos que no corresponden a la seguridad nacional y la defensa de los intereses de los mexicanos.
Agregó que el Gobierno no tiene nada que ver con una aerolínea, sino que habría que dar más facilidades a las empresas para que haya competencia.
El político zacatecano aprovechó para hablar de banca y eliminar prácticas monopólicas para que haya más competencia y llevar los servicios bancarios básicos a las tiendas de autoservicio y gasolineras con un Gobierno que sea regulador, no competencia del sector privado.
“Me parece que ha sido injusto lo que ha hecho el Gobierno con varios sectores de la economía porque no tienen problema en asumir pérdidas”.
Rechaza bajar la edad de jubilación
Álvarez Máynez rechazó bajar la edad de jubilación de los adultos mayores porque sería una propuesta sin elementos de justicia intergeneracional y no sería “saludable” con las presiones fiscales que tiene el país para el gasto.
“No bajaría la edad de la pensión a los adultos mayores, no me parece sensato”.
El Gobierno mexicano estimó en los Precriterios Generales de Política Económica 2025 un déficit fiscal del 5,9% del Producto Interno Bruto —P$1.9 billones—a través de su medida más amplia al cierre de 2024, un aumento de 0.5 puntos porcentuales respecto a la estimación del Paquete Económico 2024.
Para 2025, el déficit fiscal sería del 3% del PIB: 1 billón de pesos.
Máynez dijo que hay una deuda con los empresarios por ayudar a construir una reforma previsional, pero también dijo que Era necesario separar el sistema de salud y protección social del sistema de pensiones.
“Eventualmente este país tiene que discutir la evolución hacia un sistema de salud que no se financia con cuotas obrero-patronales, lo que termina siendo una doble o triple carga por la formalidad que termina castigando a los empresarios.”, comentó.
Actualmente el Congreso mexicano revisa una reforma presidencial para crear el Fondo de Pensiones para el Bienestar para que los trabajadores puedan jubilarse con el 100% de su salario o una pensión máxima de MXN$16,777 pesos.
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Señaló que los tres factores claves para aprovechar la deslocalización de empresas en México, el fenómeno comercial conocido como nearshoring, son: seguridad, energía limpia y agua.