los Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) puede funcionar si el mercado se ajusta a esta nueva realidad de conexiones aéreas, dijo José Ángel Gurríaexsecretario general de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE).
“Lo que tenemos que ver y calibrar es con los resultados. Si el tema de cuántos vuelos se pueden recibir en cada aeropuerto se convierte en una restricción o una limitación, habrá que ver”, dijo el exsecretario de Hacienda y Crédito Público en el marco de la XXVIII edición del Consejo Nacional de la Industria de Reuniones (CNIR).
“Ahora, muy interesante, porque aquí (Cancún) estamos hablando de un lugar que hoy se ha convertido en un hub (centro de operaciones) y luego qué pasa, que se ajustan. Por ejemplo en Tijuana está ese paso, el CBX (Paso Fronterizo Expreso), muy interesante, muy importante y ¿qué ha pasado? De Tijuana salen tantos vuelos al Oriente y ya se ha convertido en un hub”, agregó.
Gurría fue titular del Ministerio de Hacienda y Crédito de 1998 a 2000, ejerciendo el cargo en la transición de ese año, que también terminó con la hegemonía del PRI en el poder ejecutivo, agrupación política en la que también participó.
Te puede interesar: Claudia Sheinbaum: AICM tendrá presupuesto de 600 millones de pesos para rehabilitar la Terminal 2
El ex secretario de la OCDEentre 2006 y 2021 ofreció su punto de vista sobre la problemática aeroportuaria en la Ciudad de México por los problemas operativos del Aeropuerto Internacional Benito Juárez y que el AIFA no crece en pasajeros.
“Entonces, lo que está sucediendo es que, dadas las oportunidades, ¿qué sucede inmediatamente? Las alternativas surgen porque hay ganancias y ganancias. Nunca subestimes la creatividad y la invención y el sentido de propiedad, el deseo de obtener ganancias.
“Estos son dos claros ejemplos (Cancún y Tijuana), donde se amplió una nueva terminal aquí en Cancún, etc. e inmediatamente hay una mayor cantidad de vuelos que vienen para acá. Ahora puedes volar directamente a muchos países europeos y eso te demuestra que el mercado funciona”, apunta Gurría.
Sigue leyendo:
“Si el AIFA no funciona, que sirva el AICM”, exigen empresarios al gobierno
AMLO: Limitarán vuelos en el AICM y le darán al gobierno de la CDMX obras en la Terminal 2