La aerolínea británica Flybe colapsa cuando el virus llega a vuelos en todo el mundo – EURACTIV.com

La aerolínea británica Flybe colapsa cuando el virus llega a vuelos en todo el mundo – EURACTIV.com


Una de las aerolíneas más grandes de Gran Bretaña, Flybe, colapsó el jueves (5 de marzo) con todos sus vuelos en tierra, dijo la compañía, ya que la epidemia de coronavirus tiene un alto costo en las aerolíneas de todo el mundo.

Un comunicado en el sitio web de Flybe dijo que la compañía había ingresado a la administración y no podía organizar vuelos alternativos para sus pasajeros.

«Todos los vuelos han sido cancelados y el negocio del Reino Unido dejó de operar con efecto inmediato», dijo la aerolínea, que evitó la quiebra en enero solo después de que el gobierno del Reino Unido le concedió una exención de impuestos.

Flybe, que emplea a 2.000 personas, no había logrado cambiar su fortuna desde que fue comprada por el consorcio Connect Airways el año pasado, inicialmente debido a la débil demanda y la feroz competencia.

Eso se ha visto agravado por el coronavirus, con una gran cantidad de aerolíneas que cancelaron vuelos y advirtieron que las ganancias se verían afectadas por la disminución de la demanda.

El anuncio se produjo horas después de que los medios de comunicación británicos informaron que la aerolínea podría colapsar luego de no obtener un préstamo estatal de £ 100 millones (€ 115 millones) para ayudar a estabilizar el negocio.

El impacto del virus COVID-19 en los viajes «ha empeorado mucho la situación», dijeron fuentes a la BBC, mientras que Bloomberg News informó el jueves que no se pudo llegar a un acuerdo sobre un rescate relacionado con el virus.

La aerolínea del Reino Unido se retira en medio de la incertidumbre del Brexit y los problemas de costos de combustible

La aerolínea británica Flybmi se quebró el sábado (16 de febrero), cancelando todos los vuelos con efecto inmediato. El transportista regional citó la incertidumbre del Brexit como una de las razones para ingresar a la administración, así como el aumento de los costos de combustible.

Las pequeñas aerolíneas británicas han sufrido recientemente los costos volátiles del combustible y una libra débil.

Flybe es el mayor operador de vuelos nacionales del Reino Unido. La aerolínea de bajo costo transporta alrededor de ocho millones de pasajeros al año y vuela desde 43 aeropuertos en Europa y 28 en Gran Bretaña.

Su propietario, el consorcio Connect Airways, está dirigido por Virgin Atlantic y también incluye a la firma de inversión Cyrus y al especialista en infraestructura Stobart.

Tras el aplazamiento de impuestos de Flybe a principios de este año, las compañías rivales, incluida la matriz de British Airways, IAG, se quejaron ante la Unión Europea de que estaba recibiendo ayuda estatal injusta.

El gobierno ha dicho que su asistencia no viola las reglas de la UE y que la ayuda se basa en la importancia de los servicios domésticos de la compañía y la confianza económica regional en ellos.

Sin embargo, eso contrasta con el destino del gigante de vacaciones británico Thomas Cook, que colapsó sin la ayuda del gobierno en septiembre pasado, causando la pérdida de 22,000 empleos en todo el mundo y dejando a 600,000 vacacionistas en el extranjero.