La agencia de seguridad aérea de la UE insta a las máscaras y al distanciamiento social para los vuelos:


La agencia de seguridad aérea de la UE, EASA, recomienda que las aerolíneas y los aeropuertos impongan medidas como máscaras y distanciamiento social para limitar el riesgo de coronavirus para los pasajeros.

los pautas, producido conjuntamente con el Centro Europeo para la Prevención y el Control de Enfermedades (ECDC) y publicado el miércoles por la noche, pretende ser «pragmático» al tiempo que hace hincapié en las medidas que quieren que se tomen.

Además de las máscaras faciales y el distanciamiento físico, la higiene frecuente de las manos y la seguridad del público volador de que «el aire filtrado en los aviones es más seguro y limpio que (el aire que muchos de nosotros respiramos en el suelo» es importante, dijo EASA en un comunicado.

Hacer que los pasajeros vuelvan al aire, de manera segura, se considera crucial para las aerolíneas y la industria del turismo de Europa, los cuales han sido duramente afectados por el bloqueo de virus y el temor público de estar en espacios cerrados con muchos extraños.

«La garantía de la seguridad de la salud es un factor crítico para la reanudación de los viajes aéreos comerciales», dijo el jefe de la EASA, Patrick Ky.

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Las 28 páginas de recomendaciones de EASA-ECDC cubren la experiencia de extremo a extremo para los pasajeros, desde el check-in en los aeropuertos, hasta los aviones de embarque y el viaje en sí, hasta la llegada.

Advierten que, si las situaciones no se manejan adecuadamente, habría un mayor riesgo de conflicto que «puede deberse a que los pasajeros no desean sentarse uno al lado del otro o se acusan mutuamente de no seguir las reglas».

El documento decía que los pasajeros con síntomas de COVID-19 ni siquiera deberían ir al aeropuerto e instó a las aerolíneas a ofrecer reticulado o reembolsos sin costo para alentar esto.

Los pasajeros de apariencia saludable que vuelan deben esperar ingresar al aeropuerto sin estar acompañados por familiares o amigos que no vuelan, usar máscaras faciales desde ese momento hasta que salgan de su aeropuerto de destino, excepto en casos breves, como controles de seguridad, y tratar de evitar tocar cualquier superficie sin necesidad.

Los pasajeros que se niegan a observar esas u otras recomendaciones, como estornudar o toser en un codo o un pañuelo de papel, incluso cuando usan una máscara, deben enfrentarse a ser expulsados ​​de las terminales o se les prohíbe el embarque.

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También se recomienda el auto check-in y la limitación del equipaje de mano.

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La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) comenzó el lunes (4 de mayo) a asesorar a los aeropuertos sobre cómo reanudar las operaciones correctamente, después de que el brote de coronavirus interrumpió la mayoría de los vuelos. Los operadores tendrán que verificar si hay escombros y animales salvajes, entre otros muchos puntos.

Distancia física a bordo

Las pautas exigen una distancia física de 1,5 metros (cinco pies) entre las personas y, «en la medida de lo posible», distancia física a bordo de los aviones, excepto para las familias que viajan juntas en el mismo hogar.

Eso alimenta un debate entre aerolíneas sobre si mantener el asiento central libre en la economía para espaciar mejor a los pasajeros. Algunos están adoptando eso como medida de seguridad, pero otros dicen que haría que su operación fuera económicamente inviable.

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EASA dijo que «si no se puede garantizar el distanciamiento físico debido a la carga del pasajero, la configuración del asiento u otras restricciones operativas, los pasajeros y los miembros de la tripulación a bordo de un avión deben cumplir en todo momento con todas las demás medidas preventivas, incluida la estricta higiene de las manos y la etiqueta respiratoria y debe usar una mascarilla «.

Dijeron que las máscaras deberían cambiarse cada cuatro horas, lo que significa que los pasajeros o las aerolíneas que realizan vuelos de larga distancia podrían necesitar abastecerse de otras nuevas.

Además, no debería haber más ventas libres de impuestos a bordo y servicio reducido de alimentos y bebidas, con artículos empacados individualmente.

Si se identifica a un paciente con sospecha de COVID-19 durante el vuelo, EASA recomienda que se aislen en la parte posterior del avión, con dos filas a su alrededor despejadas, y un inodoro designado solo para ellos. Además, la boquilla de aire por encima de ellos debe cerrarse para tratar de limitar la propagación de las gotas.

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