La batería de una bicicleta eléctrica provocó un feroz incendio en Nueva York con 38 heridos

Dos de las víctimas estaban en estado crítico y cinco en estado grave. El peligro de las baterías de litio y el precedente en Recoleta.

Al menos 38 personas resultaron heridas después de un feroz incendio en un edificio en Manhattan, Nueva York, que se originó a partir de un batería de litio de una bicicleta eléctrica. Los bomberos tuvieron que usar cuerdas para rescatar a los vecinos.

El incendio se inició en el 429 East 52nd Street, dentro de un apartamento donde su dueño mantuvo cinco bicicletas eléctricas. Las autoridades dijeron que creen que el residente estaba reparando esos disparos y ahora están investigando si se llevaron a cabo. actividades comerciales no autorizadas.

Las imágenes captadas por un video que luego fue publicado en las redes sociales, muestran a los bomberos mientras rescataba a una mujer en el piso 20donde las autoridades dijeron que comenzó el incendio.

de los heridos, dos estaban en estado críticoCinco estaban en estado grave y el resto tenía heridas leves, dijeron los bomberos.

Los bomberos tuvieron que rescatar a los residentes del edificio con cuerdas.

Ahora se investiga si hubo problemas de seguridad en el edificio, si una alarma de incendio debería haber sonado; si las puertas se dejaron abiertas y alimentaron el fuego y si la protección contra incendios y la planificación en el edificio era adecuada.

Vecinos calificaron la escena como de gran confusión e incertidumbre, que comenzó a las 10 de la mañana con un fuerte olor a humo. Media hora después, se generó una explosión la rotura de ventanas y cristales que explotaron por doquier.

Los residentes que vivían arriba del piso 20, donde estaba el incendio, fueron evacuados al techo. El Departamento de Policía de Nueva York envió un helicópteropero no se hicieron rescates con ella.

La batería de una patineta, la causante de un mortal incendio en Recoleta

Lo ocurrido en Nueva York recuerda lo sucedido en junio pasado en el barrio de Recoleta, en la Ciudad de Buenos Aires, cuando el batería de litio de un monopatín eléctrico provocó un incendio que provocó la muerte de una mujer y cuatro de sus hijos.

El departamento de Recoleta donde cinco personas fallecieron a causa de un incendio.

Los peritos determinaron que el fuego partió de la batería, lo que confirmaron fuentes a la investigación Clarín, estaba enchufado en la sala.

También dijeron que, según especialistas, estas baterías, cuando se sobrecargan, puede causar un efecto de llamarada, que no es una explosión, pero sí genera llamas. Además, se supo que en el lugar se encontraban 9 personas, entre las que se encontraban los 5 fallecidos.

Uno de los vecinos evacuado del edificio que se incendió en Ecuador a las 10.00.

Las víctimas fatales fueron identificadas como Rafit Jabbaz, 3, Orlic Jabbaz, 7, Ester Jabbaz, 9 y Camila Jabbaz, 17. Su madre, Karina Sofía Kibudi, 52, también murió.

Peligros de las baterías de litio

Según lo informado por el New York Timescerca 200 incendios en la Gran Manzana este año fueron causados ​​por baterías de iones de litio, lo que ya se ha cobrado seis vidas.

Estas baterías se encuentran en dispositivos de transporte de micromovilidad, como bicicletas eléctricas, scooters y hoverboards. Los incendios causados ​​por las baterías suelen ser intensos y pueden ganar impulso rápidamente a partir de cualquier objeto combustible a su alrededor.

El peligro es que los componentes combustibles, separados por paredes extremadamente delgadas, aumentar la posibilidad de sobrecalentamiento. La seguridad del dispositivo depende de la calidad de construcción de estas paredes: si no funcionan bien, reacciones químicas pueden generar fuego.

También se cuestiona su sobreesfuerzo y uso en lugares muy calurosos, especialmente durante la recarga, además de posibles problemas por golpes y caídas.

tal es el peligro su transporte está vetado o fuertemente condicionado a aeronaves comerciales. Según una organización de fabricantes de aeronaves, los sistemas contra incendios de estos vehículos no pueden extinguir el fuego de un número importante de baterías de litio, según el informe difundido por la BBC. De hecho, existen extintores especiales para este tipo de baterías.

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