La industria automotriz alemana pide incentivos para impulsar la demanda de autos ecológicos –


La asociación de la industria automotriz de Alemania, VDA, se unió el jueves (16 de abril) a un coro de demandas de ejecutivos y políticos de la industria automotriz que pidieron más incentivos para revivir la demanda de vehículos de bajas emisiones a raíz de la pandemia de coronavirus.


Las medidas para frenar el movimiento de personas, impuestas para contener la propagación del virus, han afectado duramente las ventas de automóviles, lo que llevó a Volkswagen el jueves a abandonar su perspectiva de año completo y emitir una advertencia de ganancias.

Mientras Alemania se prepara para facilitar las medidas de bloqueo que permitirán reabrir a los concesionarios de automóviles, el grupo de presión VDA dijo que la demanda necesitaba un impulso.

“Actualmente no hay razón para el optimismo. Es probable que sean necesarias medidas de apoyo económico para revivir la demanda económica general y, en particular, la demanda de vehículos “, dijo en un comunicado el presidente de VDA, Hildegard Mueller.


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La forma en que tales incentivos deberían estructurarse y financiarse depende de qué tan bien se recupere la demanda después de que Alemania afloje las medidas de bloqueo, dijo Mueller.

“Solo podremos estimar lo que realmente es necesario una vez que se hayan abierto los concesionarios de automóviles. Luego veremos cómo se comportarán los clientes ”.

Advirtió que los políticos y la industria automotriz deben actuar de manera oportuna. “Será demasiado tarde para hablar sobre posibles impulsos de demanda en otoño”.

Las declaraciones de Mueller, hechas el miércoles y publicadas por el VDA el jueves, siguen a los pedidos de ayuda estatal realizados por el primer ministro bávaro Markus Soeder el 8 de abril.

En ese momento, pidió un plan de desguace de dinero por chatarra para impulsar los automóviles de bajas emisiones, una idea que fue inmediatamente respaldada por el presidente ejecutivo de BMW, Oliver Zipse.

“Necesitamos tener otra discusión muy específica sobre cómo podemos fortalecer el sector automotriz. Y creo que es necesario desarrollar un modelo similar al esquema de desguace para dar un impulso masivo a la demanda interna “, dijo Soeder, y agregó que se necesitaban medidas para impulsar la demanda de vehículos con bajas emisiones en particular.

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“Seamos honestos, todos los motores nuevos aún no han tenido tanto éxito en el mercado como pensábamos. Ahora es la oportunidad de comenzar un proyecto en el que podemos promocionar automóviles en Alemania con una prima de innovación “.

Stephan Weil, el primer ministro de Baja Sajonia, el estado alemán que posee una participación del 20% en Volkswagen, dijo esta semana Hannoverschen Allgemeine Zeitung que el país necesitaba un “esquema de desguace ecológico” para aumentar la demanda de automóviles eléctricos e híbridos.

Tobias Austrup, especialista en transporte en el grupo de lobby ambiental Greenpeace, también agradeció la idea.

“Es bueno que Weil y Soeder vinculen cualquier ayuda estatal para la industria automotriz al progreso ecológico esta vez. Si todos los contribuyentes ponen a disposición este dinero, todos deben beneficiarse de él, por ejemplo, a través de un mejor aire, menos daños climáticos y trabajos seguros ”.