La UE presenta un amplio plan económico para combatir el cambio climático

PARÍS – La Unión Europea propuso el miércoles una reforma radical de su economía para combatir el cambio climático, con el objetivo de reducir la dependencia del bloque de los combustibles fósiles y potencialmente sacudir el comercio mundial con gravámenes a la importación que afectarían a los países de altas emisiones.

El paquete, elaborado por la Comisión Europea, el brazo ejecutivo de la UE, se encuentra entre los planes más ambiciosos hasta ahora por una importante potencia económica para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, lo que requiere que las empresas y los hogares adopten tecnologías más limpias como turbinas eólicas, energía solar y vehículos eléctricos. . Limitaría la contaminación en toda la economía europea, incluida la generación de electricidad, los automóviles, la vivienda, el transporte marítimo y la agricultura.

“Nuestra economía actual de combustibles fósiles ha llegado a su límite”, dijo la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen. “Sabemos que tenemos que cambiarnos a un nuevo modelo”.

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El plan también apunta a proyectar la postura del bloque sobre la reducción de las emisiones en el exterior mediante la imposición del primer impuesto del mundo a las importaciones basado en los gases de efecto invernadero emitidos para producirlas. La medida es polémica mientras los países se preparan para reunirse en una cumbre climática en noviembre en Glasgow, Escocia, donde Estados Unidos y Europa quieren convencer a China y a los países más pobres de que hagan nuevos y ambiciosos compromisos para reducir las emisiones.

China planea lanzar esta semana su propio sistema nacional de comercio de emisiones.

La propuesta de la comisión tiene un fuerte respaldo en las capitales europeas, pero sus detalles serán debatidos ferozmente en los próximos meses por los gobiernos de la UE y el Parlamento Europeo, que deben aprobar el plan antes de que pueda convertirse en ley. Los negociadores deben salvar las diferencias en la UE desde países más ricos como Francia, que tiene emisiones relativamente bajas debido a su dependencia de la energía nuclear, hasta las naciones más pobres de Europa del Este como Polonia, un importante usuario de electricidad a carbón.

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Los formuladores de políticas también desconfían de socavar el apoyo público para la lucha contra el cambio climático al cargar a los hogares con un gran aumento en sus facturas de energía. En Francia, un plan para aumentar un impuesto sobre el contenido de carbono del combustible provocó la indignación de los conductores y dio origen al movimiento de protesta de los chalecos amarillos contra el establecimiento.

Turbinas de molino de viento de generación de energía en un parque eólico en Francia.


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El plan de la comisión, denominado European Green Deal, apunta a lograr el compromiso más reciente del bloque bajo el Acuerdo Climático de París, el acuerdo de 2015 que pide a los países que limiten el calentamiento global a cerca de 1,5 grados centígrados por encima de los niveles preindustriales. La UE se ha comprometido a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 55% para 2030 en comparación con 2005 y lograr cero emisiones netas de gases de efecto invernadero para 2050.

En abril, el presidente Biden estableció objetivos para aumentar la energía renovable en los EE. UU., Incluida la generación de electricidad 100% libre de carbono para 2035. Pero un estándar nacional de energía renovable buscado por su administración fue eliminado de un proyecto de ley de infraestructura durante las negociaciones con los republicanos, lo que plantea preguntas sobre cómo se alcanzarán algunos de los objetivos.

El impulso para reducir las emisiones se produce cuando los científicos advierten que los efectos del cambio climático se están volviendo más evidentes y perturbadores, desde una ola de calor abrasador en el oeste de Estados Unidos hasta temperaturas récord en el Ártico.

En una entrevista con Timothy Puko de WSJ, el enviado especial para el clima de Estados Unidos, John Kerry, explica los roles que le gustaría que desempeñaran el sector privado y los países en la lucha contra el cambio climático. Foto: Rob Alcaraz / EDL

Las propuestas de la UE aceleran drásticamente el calendario del bloque para reducir las emisiones de carbono de las centrales eléctricas y otras instalaciones industriales. La contaminación tendría que caer en un 61% para 2030 desde los niveles de 2005, en comparación con el objetivo actual de la UE de una reducción del 43%. Las medidas propuestas también apuntan a elevar el precio de los derechos de emisión en el mercado de emisiones de la UE a al menos € 60 por tonelada métrica de dióxido de carbono, equivalente a $ 71.

“Ahí es donde entras en el espacio donde tiene un impacto económico directo, que no era el caso cuando el precio era de 15, 20, 25 €”, dijo Pascal Canfin, presidente de la comisión de medio ambiente del Parlamento Europeo.

Los comerciantes han subido el precio de los derechos de emisión este año a más de 50 euros por tonelada métrica, anticipándose a los límites más estrictos.

El plan de la UE impondría un impuesto fronterizo a las importaciones, una idea que ya ha provocado estremecimientos en las cadenas de suministro mundiales y ha provocado la condena de los países en desarrollo. La propuesta tiene como objetivo prevenir lo que se llama fuga de carbono, en la que los fabricantes evitan límites más estrictos al trasladar la producción al extranjero a países que regulan las emisiones de dióxido de carbono de manera menos estricta, o no regulan en absoluto. Los socios comerciales que hayan fijado su propio precio al carbono podrían deducir esos costes de la factura del carbono de sus mercancías en las fronteras de la UE.

“Los países que tienen programas ambiciosos con respecto al cambio climático tienen un interés muy legítimo en garantizar que aborden la fuga de carbono”, dijo el martes la secretaria del Tesoro de Estados Unidos, Janet Yellen, durante las reuniones con funcionarios de la UE en Bruselas. La Sra. Yellen dijo que países como Estados Unidos que están regulando las emisiones de dióxido de carbono utilizando diferentes métodos deberían recibir crédito bajo el sistema de la UE.

Un edificio residencial en construcción en Munich, Alemania.


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El impuesto, llamado mecanismo de ajuste de la frontera del carbono, se aplicaría inicialmente a las importaciones de acero, fertilizantes, cemento y aluminio sin terminar y luego se expandiría a otros productos. También se aplicaría a la electricidad que el bloque importa de regiones cercanas como Europa del Este y Norte de África.

“Debemos tener en cuenta que nuestras emisiones europeas solo equivalen al 8% de las emisiones globales, y que tenemos muchos competidores fuera de Europa con costos mucho más bajos”, dijo Markus Beyrer, director general de BusinessEurope, el principal grupo de presión empresarial de la región.

El plan exige la eliminación gradual del motor de combustión interna para 2035, según dicen los familiarizados con el plan. Se requeriría que cada vehículo nuevo vendido para esa fecha en el bloque de 27 naciones tenga cero emisiones.

Para reducir las emisiones de la vivienda, se espera que las propuestas establezcan nuevos y estrictos objetivos de eficiencia energética, incluso para las casas existentes, y establezcan un fondo en toda la UE para pagar la renovación de los edificios en todo el bloque.

Un plan para imponer un cargo por carbono en el sector de la vivienda y el transporte por carretera es controvertido porque podría aumentar los costos de calefacción y gasolina, alimentando la oposición pública.

Es probable que el plan de la UE requiera que el 40% de la electricidad del bloque provenga de fuentes renovables para 2030. Un punto de controversia es qué fuentes se considerarían renovables. Los grupos ambientalistas están presionando para que no se incluya el uso de madera y otros tipos de biomasa. Dicen que el estándar actual de la UE, que incluye la biomasa, ha fomentado la destrucción de los bosques europeos y que la quema de madera produce más dióxido de carbono que gas natural.

Los grupos ecologistas europeos dijeron que si bien la ambición de los planes de la UE no tiene precedentes, aún no será suficiente para cumplir con los objetivos de calentamiento global del acuerdo climático de París y evitar algunas de las terribles consecuencias del cambio climático, como la sequía y el aumento del nivel del mar. . Los grupos dicen que la UE debería apuntar a reducir las emisiones en un 65% para 2030.

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Fuente: WSJ