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LAX probará cámaras térmicas para detectar viajeros con COVID-19

Con la esperanza de hacer que volar sea más seguro, el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles comenzará el martes a probar cámaras térmicas para identificar a los pasajeros con altas temperaturas corporales como una forma de frenar la propagación del coronavirus.

Las tres cámaras escanearán los flujos de pasajeros que llegan y salen de la Terminal Internacional Tom Bradley con la esperanza de detectar pasajeros con una temperatura de 100.4 grados o más, un síntoma común en la pandemia de COVID-19 que ha reducido la demanda de viajes aéreos a niveles más bajos en décadas.

«Nuestra capacidad para detectar personas que exhiben COVID[-19] Los síntomas, como vimos al comienzo de esta pandemia, son muy críticos para detener su propagación y garantizar que las personas puedan viajar de manera segura «, dijo el alcalde Eric Garcetti en una conferencia de prensa desde la terminal.

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Los controles de temperatura no son una bala de plata: los expertos en salud dicen que las personas pueden transmitir el virus y mostrar pocos síntomas o ninguno. Los controles de temperatura tampoco deberían ser la única precaución. Otros protocolos de salud agregados en el aeropuerto incluyen los requisitos para que los viajeros usen máscaras y mantengan la distancia física entre ellos siempre que sea posible, y LAX ha instalado 250 dispensadores de desinfectante para manos en todas las terminales.

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Los aeropuertos de todo el mundo han recurrido a la tecnología para ayudar a frenar la propagación del virus. Además de las cámaras térmicas, los aeropuertos están probando cabinas de saneamiento, robots de limpieza autónomos y otros dispositivos con la esperanza de hacer que los viajes aéreos sean más seguros y reducir el riesgo de exponer al personal del aeropuerto a la enfermedad.

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LAX, uno de los aeropuertos más activos del mundo, planea operar las cámaras durante 12 semanas para probar la efectividad de la tecnología y evaluar los procedimientos del personal antes de decidir si expandir el uso de las cámaras a otras terminales. A diferencia de los termómetros manuales sin contacto, las cámaras térmicas pueden medir las temperaturas de varias personas al mismo tiempo, incluso cuando las personas se mueven.

Bajo el programa LAX, los pasajeros que se dirigen hacia los vuelos de salida que tienen una temperatura de 100.4 grados o más serán apartados y nuevamente evaluados por un técnico médico o un asistente con un termómetro de mano; Si la segunda verificación confirma la alta temperatura, se les recomendará que no viajen, pero no se les impedirá viajar. Los pasajeros internacionales que lleguen y que se identifiquen que tienen una temperatura alta serán dirigidos al personal de los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades para una posible cuarentena.

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LAX está pagando a los profesionales médicos de un fondo de reserva que no exceda los $ 150,000 durante el programa piloto, con planes de solicitar el reembolso de la Agencia Federal de Manejo de Emergencias, según funcionarios de LAX. Los desarrolladores y operadores de las cámaras no están cobrando a LAX por el uso de la tecnología durante el período de prueba.

La inspección de los pasajeros que salen de LAX es voluntaria, y esos viajeros pueden evitar las cámaras tomando una de varias entradas a la terminal. El CDC, sin embargo, requiere un control de temperatura para los pasajeros que llegan de ciertos países, como China e Irán.

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