Los choques de asistencia al conductor atraen un mayor escrutinio de EE. UU.

Los reguladores federales están reforzando su supervisión de los accidentes automovilísticos que involucran funciones avanzadas de asistencia al conductor o conducción automatizada, un cambio que sigue a la creciente preocupación por el papel que han tenido sistemas como el piloto automático de Tesla Inc. en los accidentes.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dijo el martes en una nueva orden que las empresas deben informar a las autoridades sobre los accidentes graves que involucren sistemas de asistencia al conductor y conducción automatizada dentro de un día de conocerlos. Los fabricantes y operadores también deberán emitir informes mensuales más amplios sobre la seguridad de sus vehículos.

“La recopilación de datos ayudará a inspirar la confianza del público en que el gobierno federal está supervisando de cerca la seguridad de los vehículos automatizados”, dijo el administrador interino de la NHTSA, Steven Cliff.

Los datos ayudarán a los investigadores a rastrear patrones en choques de conducción automatizada, dijo la agencia.

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La orden se aplica a funciones de asistencia al conductor más simples que ya son relativamente comunes, así como a sistemas más automatizados que apenas están comenzando a obtener una adopción más amplia. La tecnología bajo escrutinio incluye asistencia para mantenerse en el carril y sistemas de control de crucero que mantienen una distancia fija detrás de un automóvil líder, así como sistemas de alta tecnología como las características ofrecidas por Tesla que pueden guiar a un automóvil por las carreteras con una mínima intervención del conductor.

Fuente: WSJ