Los costos de la materia prima de los vehículos eléctricos se duplicaron durante la pandemia

Los trabajadores inspeccionan una camioneta pickup de vehículos eléctricos (EV) Rivian R1T en la línea de ensamblaje en las instalaciones de fabricación de la compañía en Normal, Illinois, EE. UU., el lunes 11 de abril de 2022.

Jaime Kelter Davis | alcalde Bloomberg | imágenes falsas

Los costos de las materias primas para los vehículos eléctricos se duplicaron con creces durante la pandemia de coronavirus, según un nuevo informe del miércoles de AlixPartners, lo que obligó a los fabricantes de automóviles de General Motors y Tesla a nuevas empresas como Lucid y Rivian a aumentar significativamente los precios de los vehículos nuevos.

El costo promedio de materia prima para un EV totalizó $ 8,255 por vehículo a partir de mayo, un 144% más que $ 3,381 por vehículo en marzo de 2020, liderado por materiales como cobalto, níquel y litio, todos esenciales para la producción de baterías utilizadas para impulsar automóviles eléctricos y camiones Los costos específicos de EV han aumentado a $ 4,500 desde aproximadamente $ 2,000 en los últimos dos años, según AlixPartners.


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Los aumentos de costos no se limitan a los vehículos eléctricos: los costos de materia prima para los vehículos tradicionales con motores de combustión interna también se han duplicado aproximadamente durante ese período de tiempo a $3662 por vehículo, un 106 % más que un promedio de $1779 por vehículo en marzo de 2020. Ese aumento es siendo liderado por aumentos en acero y aluminio.

Los picos de costos se producen cuando los fabricantes de automóviles lanzan agresivamente nuevos vehículos eléctricos en los próximos años. AlixPartners predice que la cantidad de modelos EV disponibles en el mercado global aumentará de 80 el año pasado a más de 200 para 2024.

Como resultado, AlixPartners espera que los costos más altos obliguen a una desaceleración relativa en los lanzamientos de EV, a medida que los fabricantes de automóviles dejen de impulsar los vehículos eléctricos al mercado lo más rápido posible y se vuelvan a enfocar en la rentabilidad.

El director financiero de Ford Motor, John Lawler, dijo la semana pasada que el aumento de los costos de las materias primas ha eliminado las ganancias que inicialmente esperaba obtener con su Mustang Mach-E eléctrico. Si bien el vehículo fue rentable cuando se lanzó por primera vez a fines de 2020, dijo que ya no es así.

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Mientras tanto, los fabricantes de automóviles están subiendo los precios para los compradores.

GM anunció el viernes que subiría el precio de su Hummer eléctrico en $6,250. El fabricante de automóviles culpó a los precios más altos de las piezas, la tecnología y la logística. Tesla, Rivian, Lucid y otros anunciaron previamente aumentos notables en los costos iniciales de sus vehículos eléctricos.

—CNBC Juan Rosevear contribuido a este artículo.