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sábado, abril 17, 2021

Más de 320 barcos esperan para cruzar el Canal de Suez, bloqueado por un barco varado – Latino News

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Desde el miércoles, la Autoridad Egipcia del Canal de Suez (SCA) ha intentado descargar el barco, que pesa más de 220.000 toneladas.

Un total de 321 barcos están esperando para cruzar el Canal de Suez, bloqueado durante cinco días por un buque portacontenedores del tamaño de un rascacielos, dijo el jefe de la Autoridad de Gestión del Canal, Osama Rabie.

“Actualmente, 321 barcos están esperando para pasar por el Canal de Suez debido a esta situación”, dijo Rabie a los periodistas.

El incidente, ocurrido este martes, provocó importantes atascos de tráfico, con decenas de barcos bloqueados en ambos extremos y en la zona de espera ubicada en medio del canal. También provocó grandes retrasos en las entregas de petróleo y otros productos comerciales.

Preguntado por las posibles causas, Rabie no descartó el factor humano.

“La tormenta de arena y los fuertes vientos el día del incidente no fueron las principales causas”, señaló, citado por la agencia de noticias Sputnik.

Desde el miércoles, la Autoridad Egipcia del Canal de Suez (SCA) ha estado intentando descargar el barco, de más de 220.000 toneladas y 400 metros de eslora y bautizado como Ever Dado.

Según el responsable de SCA, los trabajos para liberar esta importante ruta comercial entre Europa y Asia se realizan las 24 horas del día y cuentan con la participación de 10 remolcadores.

Sin embargo, explicó que la operación se complica por el tamaño del barco y la cantidad de contenedores a bordo, lo que hace que la descarga del barco sea una tarea sumamente difícil y “el último e indeseable escenario”.

Aunque considera prematuro hablar sobre la finalización de la operación, señaló avances en las obras de reflujo del barco.

A pesar del incidente y las interrupciones comerciales que ha producido en todo el mundo, Rabie confiaba en que sus clientes seguirían utilizando la arteria en el futuro.

“El Canal de Suez es importante porque es 10,000 millas más corto que otras rutas y acorta la ruta en 15 días … no vamos a perder a nuestros clientes”, dijo.

Mientras tanto, el periódico financiero taiwanés Commercial Times ha estimado que cada hora de inactividad del canal provoca pérdidas de 400 millones de dólares.

La empresa japonesa Shoei Kisen Kaisha, propietaria de Ever Given, expresó su esperanza de que el barco se recupere este fin de semana.

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