México avala fusión de Canadian Pacific y Kansas City Southern


Los reguladores de México aprobaron la propuesta Ferrocarril del Pacífico canadiense por $ 31 mil millones para adquirir la empresa Sur de Kansas City y crear un ferrocarril que conecte a México, Estados Unidos y Canadá.

Las empresas dijeron que recibieron las aprobaciones de control regulatorio requeridas por la Comisión Federal de Competencia Económica de (Cofece) y el Instituto Federal de Telecomunicaciones (IFT) de México para su fusión.


El acuerdo podría concretarse a mediados de diciembre si los accionistas de ambas empresas lo aprueban. Si es así, Kansas City Southern estaría en manos de un fideicomiso con derecho a voto mientras la Junta de Transporte de Superficie (STB) de EE. UU. Lleva a cabo su extensa revisión de la transacción, pero a los accionistas les pagaría de inmediato.

El acuerdo incluye 2,884 acciones de Canadian Pacific y $ 90 en efectivo para cada accionista. Además, esa empresa asumiría una deuda de aproximadamente 3.800 millones de dólares de Kansas City Southern.


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Las compañías dijeron el viernes que se espera que la revisión del acuerdo por parte de STB continúe hasta cuarto trimestre del próximo año.

Los reguladores estadounidenses no han aprobado grandes fusiones ferroviarias desde la década de 1990, por lo que no está claro si se aprobará este acuerdo. Pero ejecutivos de Canadian Pacific y Kansas City Southern han dicho que esperan que el acuerdo se lleve a cabo.

“Esta combinación histórica agregará capacidad a la red ferroviaria de Estados Unidos, creará nuevas opciones competitivas de transporte, respaldará el crecimiento económico de América del Norte y brindará importantes beneficios a los clientes, los empleados y el medio ambiente”, dijo Keith Creel, director ejecutivo de Canadian Pacific.

Este año, Canadian Pacific prevaleció sobre la propuesta de Canadian National de $ 33,6 mil millones para adquirir Kansas City Southern, a pesar de que Canadian National ofreció más dinero, ya que el STB se negó a aprobar parte del plan del STB para comprar la compañía con sede en Missouri.

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