México y Canadá, preocupados por proteccionismo y violación de EU al T-MEC


Los avances del Congreso de Estados Unidos sobre la propuesta de otorgar créditos fiscales a los autos eléctricos que tengan hasta un 50% de repuestos, componentes y baterías de fabricación estadounidense generó otro roce con los gobiernos de Canadá y México.

En dos cartas diferentes enviadas al Congreso de Estados Unidos, las autoridades canadienses y mexicanas afirman estar profundamente preocupadas por la situación porque la propuesta de autos eléctricos va en contra de los compromisos del Tratado entre Estados Unidos y México y Canadá (T-MEC). .


Porque Esta iniciativa es contraria a las reglas de valor de contenido regional a las que los países de la T-MEC, porque el tratado busca promover la competitividad, la innovación y la producción en toda la región, no solo en un país. Además, es discriminatorio hacia los dos países y va en contra de los principios de la Organización Mundial del Comercio.

La primera carta fue enviada por México a los legisladores estadounidenses el 20 de septiembre, y Canadá hizo lo mismo el pasado viernes 22 de octubre.


Por un lado, el gobierno mexicano explicó al presidente del Comité de Medios y Procedimientos de la Cámara de Representantes de Estados Unidos, Richard Neal y al miembro de más alto rango de ese mismo Comité, Kevin Brady, que existe una “fuerte preocupación”. sobre el artículo 136401 del Subtítulo G relativo a las Recomendaciones Legislativas de Conciliación Presupuestaria que fueron aprobadas el 15 de septiembre de 2021.

Deberías leer:   Argentina alcanza 50.9% de inflación en el 2021

Porque con este “apartado se otorga un nuevo crédito fiscal a los vehículos de motor eléctrico, que se definen como los vendidos después de 2026, para los que el montaje final se realiza en Estados Unidos”, explicó la secretaria de Economía, Tatiana Clouthier.

El gobierno mexicano agregó que “esta sección también brinda mayores incentivos fiscales cuando un vehículo” cumple con condiciones de contenido local, donde se considera un contenido estadounidense de al menos 50% con la integración de baterías fabricadas en Estados Unidos. “

México agregó en su carta que “las disposiciones anteriores son contrarias a las reglas de valor de contenido regional acordadas en el T-MEC, por lo que solicito respetuosamente que estas disposiciones consideren incluir incentivos para todo el contenido y ensamblaje regional de América del Norte de manera compatible con el tratado”.

Canadá envía carta a EE. UU. Sobre no conformidades

Canadá en su carta al líder de la mayoría del Senado Charles Schumer, al líder de la minoría del Senado Mithc McConnell, así como a los líderes de la Cámara de Representantes Nancy Pelosi y Kevin Mc Carthy, manifestaron que tienen una “muy seria preocupación” por la propuesta para el consumo de vehículos eléctricos .

Deberías leer:   Banamex: ¿Cuánto vale el banco y quiénes se perfilan como sus compradores?

“Esta propuesta puede socavar décadas de cooperación mutua entre Estados Unidos y Canadá para fomentar una integración mutua que genere beneficios para la cadena de producción y suministro. suministrodijo la Ministra de Pequeñas Empresas, Promoción de Exportaciones y Comercio Internacional de Canadá, Mary NG.

“La propuesta es inconsistente con las obligaciones de Estados Unidos con el T-MEC y la Organización Mundial del Comercio. Como ustedes saben, una mayor integración es el objetivo del T-MEC, que lleva un año vigente, con sus nuevas y fuertes reglas laborales y reglas de origen para los vehículos ”, dijo el ministro canadiense.

Además del hecho de que si se aprueba esta propuesta habrá un riesgo económico severo y la posibilidad de perder miles de puestos de trabajo en uno de los sectores manufactureros más grandes de Canadá, un impacto que también afectará a Estados Unidos sin poder salvarse.

A Canadá le preocupa que la iniciativa pretenda otorgar un crédito fiscal de 4.500 dólares en el montaje de autos eléctricos fabricados en fábricas de Estados Unidos; Crédito de $ 500 para vehículos eléctricos que tengan al menos el 50% de autopartes estadounidenses. Además de que la iniciativa considera que el montaje debe realizarse en la Unión Americana como condición previa para obtener los créditos.

Deberías leer:   Sube más de 52 pesos el cilindro de gas en una semana en ZMG

Canadá afirma que se trata de medidas “proteccionistas” de los Estados Unidos que discriminan la entrada de partes de los socios del T-MECAdemás, Canadá es uno de los únicos países del continente americano que tiene minerales para autos eléctricos como níquel, aluminio, cobre, litio, cobalto, manganeso, entre otros.

GC

Temas

Leer también