LAS VEGAS – Nissan reveló un nuevo sistema bimotor, totalmente eléctrico y de tracción total en la exposición CES aquí. Se espera que la tecnología se estrene en el primer crossover eléctrico de Nissan, que podría llegar a los EE. UU. En 2021.
El sistema, denominado e-4ORCE, ofrece un alto torque, manejo de precisión y estabilidad, dijo Nissan. Lo logra optimizando la entrega de potencia a cada una de las cuatro ruedas.
El flujo de potencia a los motores delanteros y traseros se puede controlar de forma independiente, mientras que el par a las ruedas izquierda y derecha se puede modular aún más mediante un frenado coordinado.
La tecnología e-4ORCE ofrece un manejo preciso, rendimiento en curvas y tracción en superficies resbaladizas, dijo Takao Asami, vicepresidente senior de investigación e ingeniería avanzada de Nissan, en un comunicado.
Más allá de la aceleración enérgica y el manejo seguro en superficies resbaladizas como la nieve y el pavimento mojado, el control de doble motor también hace que la desaceleración sea más suave.
El frenado regenerativo de los motores delanteros y traseros hace que el tráfico de la ciudad sea menos molesto para los pasajeros. Del mismo modo, el control de motor granular ofrece una conducción más suave en carreteras con baches.
La tecnología de dos motores se basa en las lecciones aprendidas durante el desarrollo del sistema de división de torque ATTESA E-TS del Nissan GT-R y el sistema inteligente 4X4 del Nissan Patrol, dijo el fabricante de automóviles.
E-4ORCE se puede aplicar a una variedad de tipos de vehículos, incluidos SUV, sedanes y hatchbacks.
El primer vehículo en presentar el sistema será la versión de producción del concepto Ariya de Nissan. El crossover eléctrico de cinco asientos tendrá un rango de batería de 300 millas y pasará de 0 a 60 mph en menos de 5 segundos, según los distribuidores estadounidenses informaron sobre el producto el verano pasado.
