NTSB publica foto del helicóptero Kobe Bryant volando hacia la nube antes del choque y otras imágenes


Como parte de su investigación preliminar sobre el accidente del helicóptero Kobe Bryant, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte publicó una imagen del helicóptero volando en condiciones nubladas poco antes de chocar contra una colina en Calabasas.

El informe también incluyó fotos que muestran la poca visibilidad en el área de Calabasas en el momento del accidente. El clima es una de las posibles causas del accidente que se está examinando, aunque no se ha tomado una determinación final.

Los investigadores habían pedido al público imágenes de las condiciones climáticas en el momento del accidente en la mañana del 26 de enero, y algunas de ellas fueron liberadas el viernes. Los testigos dijeron que la visibilidad había sido muy pobre cuando escucharon que el helicóptero se estrelló contra la ladera.

El informe preliminar dijo que no había signos de falla del motor, lo que significa que el helicóptero no perdió potencia antes de tocar la colina.


La NTSB señaló que los videos y las fotos del público “representan la niebla y las nubes bajas que oscurecen las cimas de las colinas”. El informe preliminar señaló repetidamente que el piloto había luchado con un techo de nubes bajas.

Una imagen recién publicada muestra la capa marina baja cerca del sitio del accidente.

(NTSB)

Un testigo en un sendero de bicicleta de montaña dijo a los investigadores que el área estaba “rodeada de niebla” y que escuchó el sonido de un helicóptero y vio un helicóptero azul y blanco emerger de las nubes, pasando de izquierda a derecha.

El Sikorsky S-76B de 1991 llevaba a padres, entrenadores y jugadores a un juego juvenil de baloncesto en la Academia Mamba de Bryant en Thousand Oaks. Los que perecieron en el ardiente choque incluyeron a la hija de 13 años de Bryant, Gianna; Christina Mauser; Payton y Sarah Chester; John, Keri y Alyssa Altobelli; junto con el piloto Ara Zobayan.

Según el informe, el cráter de impacto principal estaba en una pendiente de 34 grados y medía 24 pies por 15 pies de ancho y 2 pies de profundidad.

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Una foto de un residente muestra niebla cerca del lugar del accidente.

(NTSB)

“El examen de los conjuntos de rotor principal y de cola encontró daños consistentes con la rotación eléctrica en el momento del impacto. El punto inicial de impacto consistió en escombros de cabina y cabina altamente fragmentados ”, señaló el informe. Los restos principales estaban a unos 127 pies del cráter de impacto.

Los motores fueron encontrados invertidos en el área quemada. “Las secciones visibles de los motores no mostraron evidencia de una falla interna no contenida o catastrófica”, dijo el informe.



California Corresponsal

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