El mercado automotriz argentino alcanza cifras históricas en febrero
Con el **4439 patentes** registrado en **Febrero**, el **marcas de autos** que venden en el país **importadores** y **distribuidores oficiales** lograron una **cuota de mercado superior al 10%**, algo **inédito** en la **historia** del **Comercio automotriz argentino**.
El impacto de las marcas importadas en el sector automotriz
“De ese total, 3.688 unidades corresponden a las 10 marcas con mayor volumen de ventas, lo que refleja el dinamismo del segmento de vehículos importados en Argentina y la amplia diversidad de propuestas disponibles para los consumidores”, destacó la **Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automoción (Cidoa)**, la entidad que agrupa a estas empresas.
La asociación destacó que este hito “refleja el creciente peso de las marcas importadas dentro del sector automotriz argentino”.
El cambio en el panorama automotriz argentino
En el **2023**, el **67%** de los autos vendidos en Argentina fueron **producidos en el país** y el **27%** vino de **Brasil**. Las marcas asociadas en Cidoa **no obtuvieron 1 punto** de participación.
Esta situación **se revirtió rápidamente** tras la llegada de Javier Milei a la **casa rosada**. El gobierno actual promovió la **Eliminación de barreras arancelarias y cambiarias** y la **apertura** del mercado del automóvil, lo que resultó en un crecimiento del **47%** en las ventas de 0 km en **2025**, alcanzando las **612,178** unidades. Los automóviles de producción nacional pasaron a representar el **48%** de las patentes. Los importados desde Brasil crecieron un **48%** y los de otros orígenes -Estados Unidos, México, Europa y Asia- alcanzaron el **12%**, según datos de la **Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara)**.
La llegada de vehículos híbridos y eléctricos al mercado argentino
Otro factor gravitante fue la **cuota de 50.000 unidades libres de impuestos** que el Gobierno habilitó para el **Ingreso de automóviles híbridos o eléctricos con valor FOB de hasta US$ 16.000**. Esto **Estimuló la entrada de muchas nuevas marcas al país**, sobre todo, de origen **Chino**.
En ese contexto, **Las marcas de Cidoa subieron el año pasado alrededor de 5 puntos de share**.
Las marcas importadas más vendidas en febrero
Según los números publicados por Cidoa, en febrero la marca importada más vendida fue BYD, con **831 unidades**, impulsado principalmente por la **Fuerte demanda de sus modelos eléctricos**. También fueron seguidos por los chinos, **BAICO** (674 unidades) y el coreano Hyundai (504).
Completaron el ranking Chery (381), **haval** (289), KIA (258), BMW (226), **mg** (191), **Jettour** (184) y **Fotón** (168).
El comportamiento del mercado y las preferencias de los consumidores
“El desempeño del mes refleja una fuerte presencia de SUV, vehículos eléctricos y utilitarios, segmentos que continúan creciendo dentro del mercado argentino”, agregó el informe de Cidoa.
Por modelo, los más vendidos de BYD fueron **Canción profesional** (368 unidades), **Delfín Mini** (338), **Yuan Pro** (98) y **Atto** (9, publicado a finales de febrero).
Los de BAIC fueron **BJ30** (498), **BAIC X55** (96), **U5 más** (33), **X35** (23), **UE5** (13) y **BJ40** (11).
Mientras tanto, los de Hyundai estaban **HB20** (316), **Creta** (116), **HB20S** (48), **Tucsón** (13), **Santa Fé** (9) y **estrella** (2).
“El análisis del ranking muestra que los SUV siguen liderando la preferencia del público, con modelos como BAIC BJ30, Chery Tiggo 7, Haval H6 y Jetour T1, entre los más demandados”, explicó el informe. “Al mismo tiempo, se consolida el crecimiento de los vehículos eléctricos, posicionándose BYD como la marca con mayor volumen dentro de este segmento”.
“Al mismo tiempo, el mercado mantiene una oferta diversa, que abarca desde vehículos urbanos y compactos, como el Hyundai HB20 o el MG3, hasta modelos premium y de alta gama, como los distintos modelos de BMW”, amplió.
“Este comportamiento reafirma el rol de Cidoa como actor clave en el mercado automotriz argentino, integrando marcas globales que brindan innovación, tecnología y una amplia variedad de propuestas para los consumidores”, concluyó la entidad, fundada en **1979** y que representa **más de 30 marcas internacionales** que están en el país a través de empresas no afiliadas a Adefa, la cámara de terminales.
