Parece que FedEx no agregará láseres a sus aviones

Parece que la FAA pudo haber hecho un grito. ¿Recuerdas cuando la autoridad de aviación de EE. UU. sugirió que FedEx podría potencialmente colocar un láser en sus aviones de carga para derribar misiles del cielo? Sí, no: “se necesita más estudio interno”, dijo la FAA Reuters el martes, y agregó que la propuesta “no avanza en este momento”.

antes de que digas eso por supuesto la FAA no iba a permitir que una empresa privada montara un maldito rayo láser (lo siento, referencia antigua) en sus aviones, debe saber que no estamos hablando exactamente del tipo de láseres de estado sólido de alta energía que literalmente pueden explota las cosas hasta que se incendien y exploten, aunque el ejército de los EE. UU. ciertamente también ha probado ese tipo de láseres a bordo de aviones grandes.


No, la propuesta de FedEx fue para un “Sistema de contramedidas de láser infrarrojo”, un nombre elegante para lo que es efectivamente un puntero láser de alta potencia (con un sistema de orientación sofisticado) que ciega los misiles entrantes antes de que impacten. Como la unidad explica, EE. UU. ha estado explorando formas de proteger a los aviones de los ataques con misiles desde hace un tiempo, particularmente dada la proliferación de sistemas de misiles tierra-aire lanzados desde el hombro baratos, y ese tipo de sistemas láser parecían ser una opción efectiva pero costosa.

Deberías leer:   el sobrino sancionado de Maduro ¿La clave para retomar el diálogo entre el gobierno y la oposición?

FedEx incluso probó uno de la variedad infrarroja, las vainas “Guardian” de Northrop Grumman, en 2006. Aquí hay un primer plano de una vaina láser infrarroja de Northrop Grumman:

El sitio web de Northrop Grumman afirma que estos sistemas “protegen a más de 1500 aeronaves, incluidas plataformas grandes y pequeñas de ala fija, de ala giratoria y de rotor basculante”.
Imagen: Northrop Grumman

Pero no parece que ningún avión comercial estadounidense haya instalado la tecnología todavía; La propuesta de la FAA sugiere que la adición de un láser por parte de FedEx habría sido “novedosa o única”.


No es claro cuyo sistema que FedEx esperaba adjuntar a sus aviones cuando presentó su propuesta en octubre de 2019, por qué la FAA decidió que debería avanzar este mes, o por qué la FAA decidió detenerlo repentinamente ahora, pero parece que sus paquetes de FedEx ganarán No estará protegido por láser en el corto plazo.

California Corresponsal

Las ultimas noticias de California, editadas por los corresponsales en California. Si quieres sumarte no dudes en contactarnos.