¿Poner la calefacción del coche hace que consuma más? | Motor

Encender la calefacción una mañana de invierno antes de empezar a conducir es obligatorio para empezar a conducir cómodamente, pero este gesto puede suponer un consumo extra en el vehículo.

El invierno está a la vuelta de la esquina y esto hace que muchas personas se pregunten qué se puede consumir con una acción tan sencilla como encender la calefacción del coche. Y, es que, los precios de los combustibles han subido mucho en los últimos meses a precios nunca antes vistos.

Cuando nos encontramos en una situación complicada tanto en precios como en oferta, cada céntimo cuenta y por eso una conducción eficiente unida a no abusar de las comodidades básicas puede marcar la diferencia. Ya veremos cómo afecta el encendido de la calefacción en un coche de cualquier tipo a su consumo.

En primer lugar, hay que tener claro que actualmente existen diferentes tipos de vehículos: los coches de combustión ya pueden ser de gasolina o diésel, los coches híbridos y los coches eléctricos. Teniendo claras estas diferencias, es hora de ver cómo afecta el encendido de la calefacción a cada uno de estos vehículos, empezando por los que usan combustible.

cualquier coche a gas Ya sea un deportivo o una berlina e independientemente de la marca, puede ser un BMW o un Jaguar, utiliza un motor en el que se inyecta el combustible y cuando se produce la reacción de combustión genera calor que se utiliza tanto para mover el vehículo como para calentarlo.

Calentar un coche con el calefactor es un gasto

Sí, el calor producido durante la reacción de combustión se utiliza para la calefacción de los coches que utilizan combustible. Cuando funciona así no se consume combustible cuando se enciende la calefacción en un automóvil que usa tanto diesel como gasolina, pero esto es diferente en los autos eléctricos como es el caso de tesla.

Los modelos eléctricos, ya sea un coche de Tesla o de otra compañía, cuentan con una batería que almacena la electricidad que se utilizará tanto para mover el vehículo como para absolutamente todo lo que se tenga que hacer con este coche. Básicamente, al no tener una reacción de combustión, el calor del vehículo no puede ser utilizado para calefacción.

Así que, teniendo todo en cuenta, lo que nos encontramos es que en un coche de combustión no hay un consumo extra de combustible al encender la calefacción. Tiempo en un coche eléctrico hay un gasto extra al usar la calefacción y, lógicamente, también se aplica al aire acondicionado.

Con información de Telam, Reuters y AP