nave estelarel cohete más grande desarrollado hasta el momento, logró despegar el jueves e iniciar su programa de vuelo antes de explotar, 4 minutos después del despegue, ofreciendo así unos carísimos fuegos artificiales.
nave espacial de la empresa espaciox es un prototipo en evolución y prueba y, como con cualquier proyecto de exploración espacial, siempre hay riesgos y desafíos asociados con él.
A pesar de haber explotado en el aire, la empresa aeroespacial cree que la prueba fue exitosaya que era la primera vez que despegaba una nave espacial totalmente integrada del proyecto Starship.
«Starship es un sistema de transporte totalmente reutilizable diseñado para llevar tanto a la tripulación como a la carga a la órbita terrestre, ayudar a la humanidad a regresar a la Luna y viajar a Marte y más allá», dijo la compañía del multimillonario. Elon Musk es una declaración Y agregó: «Con una prueba como esta, el éxito se mide por cuánto podemos aprender, lo que informará y mejorará la probabilidad de éxito futuro».
El equipo de SpaceX completó múltiples pruebas de vuelo suborbital de la etapa superior de Starship para validar el diseño del coheteverificando que puede volar a través de la fase de entrada subsónica antes de encender sus motores y cambiar a una configuración vertical para aterrizar.
Otros de esos vuelos, sin embargo, No tuvieron un final tan feliz.. Aunque la compañía de Musk siempre destaca que lo importante de estas pruebas es tener en cuenta que son precisamente eso: pruebas de las que aprender.
¿Cuándo será la próxima prueba del Starship?
Además de los vuelos de la etapa superior de Starship, el equipo realizó pruebas del cohete. Super pesadoincluidos los incendios estáticos cada vez más complejos que llevaron a una prueba completa del motor 31 Raptor: los encendidos de motores de cohetes más simultáneos de la historia.
El primer vuelo cuasi-orbital de Starship de SpaceX estaba destinado a hacer despegar el prototipo. Nave estelar SN24 de la compañía en un propulsor Super Heavy, llamado Booster 7, para demostrar la viabilidad del sistema de lanzamiento de próxima generación de la compañía, que está diseñado para ser completamente reutilizable.
En esta misión, el Starship no estaba programado para intentar aterrizar, pero el propulsor Super Heavy estaba programado para separarse tres minutos después del despegue y luego realizar un aterrizaje suave y un amerizaje en el Golfo de México.
Mientras tanto, la Starship tenía que alcanzar una velocidad casi orbital que la llevaría alrededor de la Tierra hacia un punto específico de amerizaje en el Océano Pacífico, frente a la costa de Hawaiunos 90 minutos después del lanzamiento.
Con la explosión del cohete, el viaje quedó a medio camino, pero Musk está dispuesto a volver a intentarlo en el futuro y dijo en Twitter que el próximo vuelo de prueba sería «En unos cuantos meses«.
El plan de este jueves era para el potenciadores de oxígeno líquido se pondrá en marcha y, ocho segundos antes del despegue, se pondrán en marcha los 33 motores Super Heavy Raptor.
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Una explosión bajo investigación
Aproximadamente 55 segundos después del despegue, el vehículo alcanzaría el punto Max Q (momento de máxima tensión mecánica en el cohete) y, luego de 169 segundos —poco menos de tres minutos— el motores rapaces de Booster 7 se apagó y la primera etapa del Starship se separó. Pero no fue así.
El despegue fue un éxito sin nada que indicara un posible fracaso más adelante, y obtuvo vítores y aplausos tanto del equipo de SpaceX en el sala de control como de los espectadores que se habían acercado a los alrededores.
Poco después las cámaras permitieron comprobar que seis de los 33 motores Raptor de Super Heavy se habían apagado repentinamente, sin estar tan programado. El cohete había alcanzado una distancia de 39 kilómetros sobre el Golfo de México.
Sin embargo, después de unos tres minutos, cuando las dos etapas deberían haberse separado, el vehículo comenzó a girar sobre su eje, en lugar de abandonar el Super Heavy.
Después de girar sobre sí mismo, el cohete terminó explotando unos 4 minutos después del lanzamiento el jueves. A pesar de las malas noticias, el equipo de SpaceX aplaudiómostrando que estaban igualmente emocionados de haber despegado.
El primer veredicto sobre el motivo de la explosión se refiere a un falla del sistema de separación de las dos etapas. Sin embargo, los ingenieros de SpaceX están revisando los datos para comprender qué pudo haber sucedido.
un lanzamiento abortado
Desde la cuenta oficial de Twitter afirman que seguirán trabajando para su próxima prueba de vuelo y consideran que este intento fallido les ayudará a «mejorar la fiabilidad de Starship».
El barco logró superar la primera etapa, pero en la segunda etapa el mandíbulas conjuntasresponsables de provocar una fuerza centrífuga que separa el cohete de la nave, no se han abierto.
El propio Musk ha sido el primero en apaciguar las expectativas sobre el lanzamiento, prediciendo que tenía un 50/50 de posibilidades de fracasar. Esto es «un vuelo muy arriesgadoMusk dijo en un evento en vivo en Twitter Spaces el domingo.
“Es el primer lanzamiento de un cohete muy complicado y gigantesco”, subrayó. También señaló que «hay un millón de formas en que este cohete podría fallar» y que iban a tener «mucho cuidado» y si veían algo que les preocupa, pospondrían la prueba, en referencia al primer intento de prueba del lunes, el lanzamiento de que finalmente tuvo que abortar 40 segundos antes del despegue debido a una falla en la válvula de presurización. Para evitar decepciones, el magnate advirtió que quería «poner las expectativas bajas». «La carga útil de esta misión es la información», concluyó.
Con información de Telam, Reuters y AP