Práctica de Gran Turismo 7: entrada lenta, salida rápida

Gran Turismo 7 se ve increíble cuando se juega en la PS5.

Sony/Polifonía Digital

Gran Turismo 7, el participante más nuevo en la serie de carreras insignia de Sony y Polyphony Digital para consolas PlayStation, finalmente está aquí. Además de saltos gráficos y técnicos posible gracias al hardware de PS5 de última generación, GT7 reintroduce algunas de las mejores partes de títulos anteriores. El resultado se siente como una versión moderna de mi título GT favorito de todos los tiempos, Gran Turismo 4 de PlayStation 2. Para bien y para mal, me encanta.

Slow in: Desbloqueo del mundo GT

La gran mayoría de la experiencia de GT7 se organiza en el mapa GT World con pequeños edificios que representan las diversas actividades que ofrece el juego. Sin embargo, al principio, los jugadores solo tienen acceso al Concesionario de autos usados, donde se venden autos anteriores al modelo del año 2001. Después de comprar su primer automóvil, aquellos que no pagaron extra por la Edición Deluxe solo tendrán suficiente para elegir entre los 2015 Mazda Demio XD Touringlos 2011 Toyota Aqua S y 2014 Honda Fit Híbrido — el Café se desbloquea y recibirás tu primera misión del Libro de menús.

Los libros de menú son la columna vertebral de la campaña de GT7 y guían a los jugadores por el mundo a medida que desbloquean más autos y áreas del mapa mundial de GT. La primera misión es recolectar tres autos compactos japoneses específicos, obtenidos al terminar carreras. Esto desbloquea un segundo Libro de menú que envía a los jugadores al Centro de licencias, donde aprenderán los fundamentos de las carreras, como los puntos de frenado y la línea de carrera y, para el tercer Libro, vuelve a coleccionar tres autos más, esta vez, compactos europeos. Enjuague y repita. Cada libro desbloquea nuevas pistas, presenta al jugador una nueva actividad, como campeonatos, el modo de fotografía Scapes, la tienda de actualización y ajuste o el área de personalización de vehículos GT Auto, o le enseña sobre un nuevo rincón del mundo automotriz. desde categorías amplias como los hatchbacks franceses hasta marcas específicas como el BMW M3 o el Porsche 911.

Sin embargo, el progreso en GT World es lento, lo que puede ser frustrante para los jugadores que regresan y ya están familiarizados con la serie o para los nuevos jugadores que simplemente buscan sumergirse y descubrirlo más tarde. Por ejemplo, me tomó la mayor parte de un fin de semana de carreras y completar pruebas de licencia para desbloquear el centro multijugador y el modo competitivo GT Sport en algún lugar alrededor del Libro de menú 20. Por un lado, esto evita que los jugadores sin experiencia arruinen el modo Sport para carreras serias. , pero también significa que podría tomar horas de juego casual para desbloquear la capacidad de configurar un lobby en línea para divertirse con sus amigos.

Fast Out: actualizándote a ti, el conductor

El propósito y el beneficio del progreso lento es que convierte al jugador en un mejor conductor virtual. El sistema de licencias puede sonar aburrido o incluso desalentador para algunos, pero no se necesita mucho esfuerzo para cumplir con los requisitos básicos para un trofeo de bronce y seguir adelante, especialmente con asistencias, por lo que no son una gran barrera para casual corredores Y ser introducido primero a los autos lentos ayuda a perfeccionar los fundamentos que hacen que los viajes más rápidos y potentes desbloqueados más tarde sean más fáciles de manejar.

Personalmente, disfruto ir a la misma esquina una y otra vez para reducir fracciones de segundo de un segmento y trabajar para obtener el rango de oro para los desafíos de licencia. Para aquellos como yo, GT7 también cuenta con un modo de experiencia de circuito que ayuda a los jugadores a aprender y dominar cada recorrido segmento por segmento antes de armar una sola vuelta rápida. También hay Desafíos de misiones GT separados donde los jugadores pasarán, seleccionarán y competirán con ciertos autos. Juntos, son como extensiones opcionales de las pruebas de licencia, pero para pistas y situaciones específicas.

Los corredores que se esfuerzan por reducir las asistencias y buscar el oro son recompensados, no solo con uno o dos autos adicionales, sino con habilidades reales que mejoran los tiempos de vuelta y hacen que el resto del juego sea más divertido. Ser más rápido significa ganar más y ganar más es simplemente divertido, especialmente cuando te lo has ganado.

¡He aquí, MI ORO! Esforzarse por dominar el Centro de licencias te hará un mejor corredor.

Captura de pantalla de Antuan Goodwin/Roadshow

Dado que el volante de carreras de mi elección no funciona con las consolas PS (y las PlayStation 5 aún son casi imposibles de conseguir), jugué con el controlador DualShock 4 de la PS4 y descubrí que la oferta de control de dirección y aceleración estaba casi perfectamente ajustada. Hay tres niveles de dificultad de IA de carrera para elegir, y el nivel medio probablemente sea el más adecuado para el juego del controlador, todos los cuales compiten y se comportan de manera bastante realista.

GT7 también cuenta con una amplia selección de ayudas para el conductor para ayudar a los jugadores a aprender la carretera, desde indicadores de línea de conducción y zona de frenado hasta control de tracción y estabilidad que puede ajustar sobre la marcha hasta frenado y aceleración completamente automáticos, si lo necesita. Sin embargo, no hay una función de rebobinado como la que encontrarás en Forza, Grid u otras series de carreras. Entonces, si lo pones contra una pared en la última curva de una carrera reñida, tendrás que levantarte e intentarlo de nuevo.

Más de 424 coches

GT7 se lanza con una lista de más de 424 autos, aunque atraparlos a todos es, lo adivinaste, un proceso lento. Además del trío de atracciones que desbloquean la mayoría de los libros de menú, los jugadores también pueden desbloquear autos completando pruebas de licencia, desafíos de misión y, en raras ocasiones, ganando boletos de regalo. Por supuesto, también puede comprar autos en las tiendas virtuales Used Car Dealer, Brand Central y Legend Cars con los créditos obtenidos de las carreras (o comprados en PlayStation Store).

La lista de lanzamiento de GT7 está compuesta por más de 424 autos, incluido el Tesla Model S.

Captura de pantalla de Antuan Goodwin/Roadshow

Independientemente de cómo los obtenga, GT7 no solo arroja docenas de autos en su garaje virtual como Forza horizonte 5 lo hace; y pone mucho más esfuerzo en enseñar a los jugadores sobre cada automóvil, sus capacidades e historia. Cada uno de los tres concesionarios tiene un conserje que ofrece información sobre un automóvil antes de comprarlo. Encontrarás algunos párrafos más en la página de la colección del garaje que explican qué hace que el auto sea especial y por qué se eligió este año o especificación en particular para el juego. Y pasar por el Café mientras conduce un automóvil también puede desencadenar una conversación con datos interesantes sobre ese automóvil, a veces del diseñador del mundo real del vehículo.

Aún así, el lento progreso puede ser frustrante para los jugadores que solo quieren conducir un automóvil en particular y el juego pone obstáculos en su camino que a veces impiden que los jugadores compren ciertos autos. GT7 presenta selecciones rotativas y precios fluctuantes para sus tiendas de concesionarios de autos usados ​​y Legend Car, por lo que es posible que se quede atrapado esperando un auto en particular, como un Alpine A110 usado del 72 o ese auto de carreras Toyota Supra GT500 del 97 con crédito de 1,5 millones. para volver a estar disponible si te lo pierdes. Algunos autos en las áreas Brand Central y Legend Cars incluso requieren una invitación para comprar, que se obtiene al aumentar su nivel de conductor o completar ciertos desafíos.

El establo de 424 autos de GT7 incluye autos adorables y extraños que casi nunca ves en otros juegos de carreras, como el Fiat 500 F ’68 de 17 caballos de fuerza, el Honda Beat o el Tesla Model S, aunque es el modelo Performance de 2012, no el nuevo Plaid. atractivo, que presenta un gran potencial para divertidas y extrañas carreras personalizadas. (Una de mis cosas favoritas para hacer en GT4 fue organizar carreras de resistencia dolorosamente largas con solo el Prius de primera generación permitido). Dicho esto, la lista de GT7 también puede sentirse un poco acolchada. Por ejemplo, los seis autos en la sección de Hyundai de Brand Central incluyen cuatro versiones del Genesis Coupe 2013 y dos versiones del Hyundai N 2025 Vision GT Concept. De los 8 vehículos Lexus, existen 5 versiones del RC-F; y encontrarás tantas variaciones del Mitsubishi Evo X como del R35 GT-R de Nissan contando como autos separados… y, sin embargo, no hay representación para mi amado Miata de segunda generación. Para vergüenza.

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La progresión en GT7 puede ser lenta, especialmente para los perfeccionistas, pero las carreras son rápidas, divertidas y vale la pena el esfuerzo.

Sony/Polifonía Digital

El mundo de Gran Turismo

Después de aproximadamente 9 horas de carreras en tiempo real (y muchas más sintonizando y explorando el modo de fotografía y los editores de librea), se completaron 25 de quién sabe cuántos libros de menú, se ganaron 6 campeonatos mundiales de circuitos, 16 de las 24 pistas disponibles. desbloqueado y 48 de los 424 autos en mi garaje (sin contar algunos engañados); Me encanta el tiempo que pasé en GT7 y el progreso deliberado y significativo que estoy haciendo. El juego se ve fantástico y funciona muy bien incluso en la PS4 y estoy ansioso por volver a sumergirme, afinar mis autos y salir a la pista una vez que el mundo de Gran Turismo 7 se abra a los jugadores el 4 de marzo en PS4 por $ 60 y PS5 por $70 También hay una Edición Digital Deluxe del 25 Aniversario que incluye 1,5 millones de créditos en el juego, 30 avatares de PSN y la banda sonora oficial de GT7 por $90.