Se dice que se ha alcanzado un hito clave en el programa de I + D Project Endeavour respaldado por el gobierno del Reino Unido, que ahora comienza las primeras pruebas en vivo de una iniciativa diseñada para acelerar y escalar la adopción de servicios de vehículos autónomos en todo el Reino Unido.
Lanzado en septiembre de 2019, el proyecto ha reunido a la empresa de software autónoma Oxbotica, el innovador urbano DG Cities e Immense, una empresa de simulación de transporte. Antes de las pruebas públicas, que según Project Endeavour acercarán un paso más el despliegue de vehículos comerciales autónomos en el Reino Unido, se han añadido tres nuevos socios del consorcio al Proyecto Endeavour: el Laboratorio de Investigación del Transporte (TRL), la Institución Británica de Normas (BSI ) y el Consejo del Condado de Oxfordshire.
Project Endeavour está parcialmente financiado por el Centro de Vehículos Conectados y Autónomos (CCAV), entregado en asociación con Innovate UK. Es parte del Fondo de Movilidad Inteligente del gobierno de £ 100 millones, que apoya el Gran Desafío del Futuro de la Movilidad. Se basa en el consorcio Driven, que demostró las capacidades de una flota de vehículos autónomos en el desafiante y complejo entorno urbano de Londres y Oxfordshire.
Las pruebas comenzarán esta semana en las carreteras de Oxford y se extenderán hasta el otoño de 2021 con pruebas en vivo en tres de las principales ciudades del Reino Unido. La prueba de campo tendrá como objetivo demostrar la conducción autónoma en una variedad de entornos urbanos y urbanos, y desarrollar modelos de participación con las autoridades y comunidades locales para ayudarlos a prepararse para el futuro lanzamiento de servicios de vehículos autónomos.
El consorcio, parcialmente financiado por el Centro de Vehículos Conectados y Autónomos (CCAV) y entregado en asociación con Innovate UK, está utilizando una combinación de simulaciones avanzadas y demostraciones en carretera para ayudar a acelerar y escalar el despliegue y la adopción de vehículos autónomos. La prueba verá una flota de seis vehículos Ford Mondeo, habilitados por Oxbotica para ser capaces de conducción autónoma de Nivel 4, completar un viaje de ida y vuelta de nueve millas desde la estación Oxford Parkway hasta la estación principal de trenes de Oxford.
Las pruebas se llevarán a cabo en todo momento del día y de la noche, lo que permitirá a los vehículos autónomos de Oxbotica experimentar una variedad de escenarios de tráfico, desde viajes por la mañana hasta carreras escolares, en una variedad de condiciones climáticas.
Los nuevos socios se centrarán en el desarrollo de un nuevo esquema de evaluación de garantía de seguridad contra el estándar PAS 1881 para ensayos públicos autónomos, lo que ayudará a inspirar confianza y definir un enfoque coherente de seguridad que permitirá que las implementaciones futuras se realicen de manera eficiente sin disminuir la tasa de innovación.
“Las pruebas de vehículos de Nivel 4 son un hito importante, que mantiene al Reino Unido a la cabeza del campo para llevar los beneficios de esta tecnología al uso generalizado”, dijo Camilla Fowler, jefa de automatización de TRL.
«Estas emocionantes pruebas, y lo que aprendemos sobre garantizar la seguridad y fomentar la interoperabilidad, abrirán nuevas oportunidades para muchas más demostraciones de investigación en el Reino Unido, que son las precursoras de las pruebas públicas a gran escala tan esperadas».
Matt Page, director gerente de Reino Unido e Irlanda, Assurance en BSI, agregó: “Estamos encantados de ser parte de este proyecto colaborativo, donde aplicaremos nuestra experiencia en certificación para investigar una metodología de evaluación para la prueba segura de y vehículos autónomos en la vía pública.
«Esta tecnología presenta una gran oportunidad para el sector de la automoción y estamos comprometidos a trabajar junto con la industria para ayudar a acelerar la innovación y garantizar la seguridad», dijo.