¿Pueden realmente tener éxito los vuelos supersónicos?

Actualizado el 25 de agosto de 2021 a las 12:21 pm ET

El avión supersónico Concorde realizó su último vuelo comercial de pasajeros el 24 de octubre de 2003. El avión anglo-francés fue una maravilla de ver, pero nunca pudo superar sus altos costos y preocupaciones por su ruido.

¿El viaje supersónico está listo para su próximo acto?

En junio, United Airlines Holdings Inc. dijo que compraría 15 pequeños jets supersónicos que está desarrollando Boom Technology Inc. Boom espera volar un prototipo reducido de los llamados jets Overture a finales de este año, con el jet de tamaño completo listo. a finales de la década.

Boom dice que los aviones podrían volar a Mach 1,7, o 1,7 veces la velocidad del sonido, lo que permitiría a los pasajeros volar desde Londres a Newark, Nueva Jersey, en tres horas y media; actualmente lleva más de seis horas. Un vuelo de San Francisco a Tokio tomaría seis horas, en comparación con más de 10 horas.

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Los defensores dicen que esto puede suceder si se permite que funcionen la visión empresarial y las fuerzas del mercado. Los escépticos dudan de que haya demanda, dado el probable costo de un boleto.

Fuente: WSJ