¿Qué es la advertencia de salida de carril y la asistencia de mantenimiento de carril? El | Tecnología explicada


asistencia de mantenimiento de carril y advertencia de salida de carril
Honda

De todas las tareas relacionadas con la conducción, las entradas de dirección menores necesarias para mantener un automóvil centrado en su línea se encuentran entre las más fáciles. Pero incluso eso es aparentemente demasiado difícil para algunas personas, por lo que los fabricantes de automóviles han ideado una variedad de características tecnológicas para ayudar. Si alguna vez ha visto los términos “asistencia de mantenimiento de carril” y “advertencia de salida de carril” en un folleto de automóvil, ya sabe de lo que estamos hablando. Pero, ¿qué hacen realmente estos sistemas y cuál es la diferencia entre los sistemas ofrecidos por varios fabricantes de automóviles?

Qué buscar

“Asistencia de mantenimiento de carril” y “advertencia de salida de carril” son términos de la industria para tecnología que se enfoca en evitar que un automóvil se salga de su carril. Los sistemas de advertencia de cambio de carril simplemente alertan al conductor cuando el automóvil abandona su carril, mientras que la asistencia de mantenimiento de carril realmente funciona para evitar que el automóvil se mueva fuera del carril. Estos sistemas a menudo se combinan con tecnología que realiza otras funciones, como control de crucero adaptativo y frenado de emergencia autónomo.

Los sistemas de advertencia de salida de carril escanean el camino para determinar dónde están los marcadores de carril. Si el automóvil se desplaza sobre estos marcadores, el sistema le informa al conductor, generalmente emitiendo un pitido o mostrando un mensaje de advertencia en el tablero. Entonces depende del conductor tomar medidas correctivas. Si está buscando comprar un automóvil y desea saber si está disponible con advertencia de salida de carril, puede consultar la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) clasificaciones de seguridad.

La asistencia de mantenimiento de carril lleva las cosas un paso más allá al permitir que el automóvil se dirija en la dirección correcta. Algunos sistemas aplican los frenos en un lado del automóvil para intentar empujarlo a la posición correcta, pero muchos sistemas más nuevos usan la dirección. La cantidad de entrada de dirección puede variar desde empujones suaves para guiar al conductor hasta intervenciones completas. Algunos sistemas de dirección automatizados pueden seguir curvas suaves en las carreteras o, como es el caso de los sistemas ofrecidos por Tesla y Mercedes-Benz, iniciar cambios de carril.

Debido a que las capacidades de la tecnología de mantenimiento de carriles pueden variar según el sistema, es importante conocer las limitaciones de su automóvil en particular antes de ceder las tareas de mantenimiento de carriles a las máquinas. Y aunque algunos autos pueden conducirse de manera limitada en ciertas situaciones, recuerde que nada de esta tecnología se acerca a la conducción totalmente autónoma. Estas son ayudas destinadas a hacer que la conducción sea más segura, pero no pueden sustituir a un conductor humano atento.

¿Quién lo hace mejor?

Honda

Cámara de espejo Honda LaneWatch

La asistencia de mantenimiento de carril y la advertencia de salida de carril se incluyen en el Honda Sensing conjunto de sistemas de asistencia al conductor actualmente disponibles en la mayoría de los modelos del fabricante de automóviles japonés. Pero Honda va un paso más allá que la mayoría de los otros fabricantes de automóviles convencionales con su Sistema de mitigación de salida de carretera. Esto detecta cuando un automóvil se desplaza cerca del lado de la carretera sin una señal de giro activada, y aplica entradas de dirección y de frenado para evitar que el automóvil se salga de la carretera. Ciertos modelos también tienen el sistema LaneWatch de Honda, que agrega cámaras al espejo exterior del lado del pasajero. Cada vez que el conductor señala correctamente, la transmisión de video de la cámara se muestra en la pantalla del tablero del automóvil, lo que aumenta la visibilidad. Sin embargo, se espera que Honda descontinuar esta característica a favor de un monitoreo de punto ciego más barato.

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Disponible en: Accord (estándar), Civic (estándar), Civic Si (estándar), Civic Type R (estándar), Clarity (estándar), Fit (niveles de acabado EX y EX-L), Insight (estándar), CR-V (estándar) , HR-V (niveles de equipamiento EX, EX-L y Touring), Pasaporte (estándar), Piloto (estándar), Odyssey (niveles de equipamiento EX, EX-L y Touring), Ridgeline (estándar).

Infiniti

Dirección adaptativa directa Infiniti

La marca de lujo de Nissan obtiene el premio por la solución más compleja para la tecnología de mantenimiento de carril. Infiniti’s Dirección adaptativa directa El sistema en realidad corta la conexión entre el volante y la carretera. Este sistema de vuelo por cable puede funcionar con la asistencia de mantenimiento de carril para hacer pequeñas correcciones de dirección con el fin de mantener el automóvil centrado en su carril. Esto también le da a la dirección una sensación extraña cuando realmente quieres tener el control. Curiosamente, Infiniti también ofrece un centrado de carril automatizado como parte del sistema ProPilot Assist, pero no en combinación con la Dirección Adaptativa Directa. Los modelos Infiniti tienen un sistema u otro.

Disponible en: Q50 (Paquete ProActive en los niveles de equipamiento Sport y Red Sport 400) y Q60 (Paquete ProActive en el nivel de equipamiento Red Sport 400).

Mercedes-Benz

¿Qué es la advertencia de salida de carril?

Mercedes ofrece un sistema de asistencia de mantenimiento de carril que frena las ruedas individuales para llevar a un automóvil a su carril. Pero el fabricante de automóviles alemán también tiene un sistema de asistencia de dirección eso puede mantener un automóvil centrado en su carril a través de las entradas de dirección. El sistema funciona a velocidades de hasta 124 millas por hora, tanto en tramos rectos de carretera como en curvas suaves. Se basa principalmente en las marcas de los carriles, pero también puede “seguir” el vehículo frente a usted. El sistema de monitoreo de punto ciego en algunos modelos de Mercedes también tratará de conducir el automóvil nuevamente a su carril si el conductor se mueve mientras otro automóvil está en su punto ciego.

Disponible en: GLA (Paquete de asistencia al conductor), GLB (Paquete de asistencia al conductor), GLC (Paquete de asistencia al conductor), GLE (Paquete de asistencia al conductor más), GLS (Paquete de asistencia al conductor más), Clase G (estándar), Clase A (Asistencia al conductor Paquete), Clase C (Paquete de asistencia al conductor), Clase E (Paquete de asistencia al conductor), Clase S (estándar), Clase S de Maybach (estándar), CLA (Paquete de asistencia al conductor), CLS (Paquete de asistencia al conductor), AMG GT (paquete de seguimiento de carril), AMG GT de 4 puertas (paquete de asistencia al conductor).

Tesla

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Una característica de asistencia de dirección que evita que el automóvil se desvíe de su carril es una de las facetas de la tan discutida de Tesla Sistema de piloto automático. El piloto automático permite que el automóvil realice aportes de dirección significativos, aunque Tesla aconseja a los conductores que deben estar listos para hacerse cargo en todo momento. Si bien la mayoría de los sistemas están destinados a mantener el automóvil en su carril, el piloto automático también puede ayudar cuando sea el momento de cambiar de carril; Puede ejecutar cambios automáticos de carril con solo pulsar una señal de giro.

Disponible en: Modelo S, Modelo X y Modelo 3.

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