Reino Unido y Francia envían a la Marina a la isla de Jersey por disputa pesquera

“No creo que Londres y París quieran empezar a disparar misiles a través del Canal”, dijo.

El ministro francés de Europa, Clément Beaune, dijo el jueves que Francia también quería un rápido alivio de las tensiones y la implementación del acuerdo comercial Brexit. Pero le dijo a la Agence France-Presse: “No nos dejarán intimidar por estas maniobras”.

Si bien la dispersión de los barcos de pesca franceses desactivó la crisis inmediata, las autoridades de Jersey aún no han otorgado licencias para los barcos franceses más pequeños. La pesca, por lo tanto, podría seguir siendo un punto de inflamación.

Para Johnson, sin embargo, el momento del choque posiblemente no podría haber sido mejor. Los votantes acudieron a las urnas en Gran Bretaña el jueves en las elecciones locales y regionales que se consideran un referéndum sobre su Partido Conservador después del Brexit y un año de la pandemia. La noticia de que había desplegado buques de guerra de la Armada, llenos de ametralladoras, hizo a un lado una serie de informes sobre su conducta ética mientras estuvo en el cargo.

“Nuestro Nuevo Trafalgar”, decía un titular en la edición en línea del Daily Mail, refiriéndose a la batalla de 1805 en la que la Royal Navy venció a las armadas de Francia y España y estableció la supremacía marítima de Gran Bretaña. Uno de los barcos patrulleros franceses, el Athos, era mucho más pequeño que los buques de guerra británicos, señaló.

El jueves, Johnson llamó al primer ministro de Jersey, John Le Fondré, para reiterar “su apoyo inequívoco a Jersey”, según una lectura de Downing Street. Horas más tarde, el gobierno declaró que la crisis estaba “resuelta por ahora” y dijo que los dos buques de guerra se prepararían para regresar a puerto.

La pesca fue uno de los temas más espinosos cuando Gran Bretaña negoció su nuevo acuerdo comercial con la Unión Europea, que entró en vigor en enero. El acuerdo terminó décadas durante las cuales la flota pesquera británica estaba bajo el mismo sistema que Francia, con sus capturas negociadas regularmente entre los países miembros.

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Muchos en la industria pesquera de Gran Bretaña apoyaron el Brexit porque creían que durante décadas se habían visto obligados a compartir demasiado del pescado capturado en las aguas costeras de Gran Bretaña con tripulaciones continentales.