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Julio 2020
Royal Holloway: seguridad de vehículos sin conductor para aplicaciones militares
Los ataques existentes y los marcos de evaluación de riesgos dentro de los vehículos autónomos civiles (AV) se pueden utilizar para revisar la seguridad de los AV militares desplegados con fines logísticos en un entorno de zona de guerra del desierto. Este artículo examina qué tan adecuados son estos marcos para los AV militares de logística. Además, examinamos las amenazas consideradas desde el punto de vista de lo que un enemigo quisiera lograr en lugar de una estrategia de ataque basada en dispositivos para identificar debilidades críticas y contramedidas para estos.
Tabla de contenido
- La tecnología de vehículos autónomos promete menos accidentes de tránsito, una reducción en las emisiones de gases de efecto invernadero y un uso más eficiente de las redes de carreteras civiles ocupadas, así como oportunidades dentro del ejército para reducir la exposición de las tropas en zonas de guerra.
- La interconectividad combinada con funciones autónomas complicadas que requieren cientos de millones de líneas de código plantea un contrapeso considerable a los beneficios socioeconómicos previstos.
- Este estudio se centra en los AV de la línea de suministro en una zona de guerra responsable de llevar alimentos, tropas y otros equipos a la línea del frente.
- Al evaluar la seguridad AV, debemos tener en cuenta las similitudes y diferencias en los entornos entre las aplicaciones civiles y militares.
- Para evaluar el riesgo, utilizamos una calificación de amenazas e impactos que, en conjunto, se utilizan para dar un puntaje final de nivel de seguridad.
- Los vehículos están experimentando una revolución en la conectividad y las lecciones aprendidas de avances similares en la informática cotidiana se pueden aplicar teniendo la seguridad integral en el diseño.