Tiempos difíciles para la industria automotriz mundial

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Las mejores noticias de hoy

  • La Reserva Federal de EE. UU. anuncia su decisión sobre las tasas de interés a las 2 p. m. ET/6 p. m. Reino Unido. Visite FT.com para conocer los detalles y la reacción del mercado.

  • Los envíos de cereales desde Ucrania se reanudarán después de que Rusia acordó volver a unirse a una iniciativa respaldada por la ONU para permitir las exportaciones a través del Mar Negro, poniendo fin a un enfrentamiento que había alimentado los temores de una crisis alimentaria mundial.

  • El jefe de AP Møller-Maersk, el segundo grupo de transporte de contenedores más grande del mundo, dijo que el comercio mundial se desaceleraría este año a medida que las economías occidentales caen en recesión. “Cada indicador que estamos viendo parpadea en rojo oscuro”, dijo.

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    Buenas noches,

    “Están ocurriendo varios cambios simultáneamente que podrían afectar el futuro de la industria automotriz en general. . . Es difícil mirar seis meses adelante”.

    Esas son las palabras de Kenta Kon, vicepresidente ejecutivo de Toyota, el fabricante de automóviles más grande del mundo, tras el anuncio de ayer de una caída del 25 por ciento en las ganancias trimestrales. Aston Martin hizo lo mismo hoy, culpando a los problemas de la cadena de suministro, ya que recortó las previsiones de ventas y ganancias para el año, lo que hizo que sus acciones cayeran en picada.

    Han sido unos meses difíciles para la industria automotriz. Mientras que los fabricantes de automóviles tradicionales han estado luchando con problemas como la escasez de semiconductores, los fabricantes de vehículos eléctricos están luchando para asegurar el suministro de metales utilizados para las baterías.

    Los dolores de parto del naciente sector también se han mostrado en el Reino Unido. La empresa de tecnología de baterías Britishvolt aseguró hoy un salvavidas de financiación después de estar al borde del colapso el lunes. La compañía, que tiene como objetivo construir una gigafábrica de 3.800 millones de libras esterlinas en el noreste de Inglaterra, está a meses de recibir pedidos en firme y ha estado luchando para recaudar dinero este año debido a las tumultuosas condiciones del mercado.

    Si bien el intento del Reino Unido de construir un campeón de la industria está al límite, los automóviles de China, el mercado más grande del mundo para vehículos eléctricos, están listos para tomar Europa por asalto, con hasta una docena de marcas listas para lanzar, dejando a otros países en riesgo de ser Dejado atrás.

    El gran problema para la industria de los automóviles eléctricos sigue siendo la lucha por las materias primas, destacada por nuestra historia ayer que revela que Tesla mantuvo conversaciones (ahora fracasadas) con Glencore sobre la compra de hasta el 20 por ciento del grupo suizo de productos básicos. Glencore es el mayor productor mundial de cobalto, que se utiliza para fabricar baterías, a través de sus operaciones en la República Democrática del Congo, Australia y Canadá.

    Indonesia, el mayor productor mundial de níquel, incluso ha sugerido establecer un cártel al estilo de la OPEP para naciones que son ricas en los recursos necesarios para fabricar autos eléctricos. Cualquier intento de este tipo no sería una tarea fácil: Rusia suministra una quinta parte del níquel de alta pureza que se usa en las baterías, mientras que Canadá y Australia también son grandes productores.

    Agregue a eso, dice la columna Lex (para suscriptores Premium), el hecho de que la producción de Indonesia depende de productores como Tsingshan Holdings de Xiang Guangda, que tiene su sede en China. Las mineras de níquel con sede en el oeste, como Glencore y BHP, también podrían enfrentar desafíos legales si se unen a un club de vendedores.

    También hay un lado mucho más oscuro en la lucha por el suministro de estos minerales, ejemplificado en la tragedia de la RDC. El país de África central es rico en minerales, pero sigue siendo uno de los más pobres del mundo y también se ha convertido en el campo de batalla de una guerra de poder mortal por los recursos.

    Necesito saber: economía del Reino Unido y Europa

    ¿Te apetece hacerte cargo de la finanzas del Reino Unido? Pruebe nuestro nuevo interactivo «tapar el agujero fiscal» para ver qué opciones tiene el canciller Jeremy Hunt mientras se prepara para su declaración de otoño el 17 de noviembre. Dejando a un lado los recortes de gastos, los hogares de la nación están preparados para un «invierno muy, muy duro», según el jefe de la Red Nacional.

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    los Banco de Inglaterra se ha convertido en el primer banco central importante en vender bonos a los mercados financieros a medida que deshace su programa de flexibilización cuantitativa. El BoE anuncia su decisión sobre las tasas de interés mañana.

    La guerra en Ucrania ha expuesto AlemaniaLa dependencia del gas ruso durante décadas, pero, como detalla nuestra Gran Lectura, el país tiene una dependencia aún más profunda de China, un país que ha sido durante mucho tiempo uno de los mayores mercados para su maquinaria, productos químicos y automóviles.

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    DinamarcaLa primera ministra de centro izquierda de , Mette Frederiksen, se ha asegurado una mayoría ínfima tras las elecciones parlamentarias del país, pero se enfrenta a una lucha cuesta arriba para formar una coalición de gobierno viable.

    Necesito saber: economía global

    jair bolsonaro prometió seguir la constitución de Brasil sin admitir explícitamente la derrota del vencedor de las elecciones presidenciales (y expresidente) Luiz Inácio Lula da Silva. Los inversores esperan noticias sobre los planes fiscales de Lula, pero el consejo editorial de FT dijo que sus prioridades deberían ser abordar el bajo crecimiento, ratificar un acuerdo comercial estancado entre el bloque Mercosur y la UE y abordar la deforestación del Amazonas.

    Nuestro segundo regreso es el ex primer ministro de Israel Benjamín Netanyahu después de que un recuento parcial de las elecciones parlamentarias puso a su bloque de derecha en camino de ganar la mayoría en la Knesset.

    estricto de China cero-Covid La política se mostró nuevamente cuando las autoridades de Shanghai se apresuraron a rastrear y evaluar a los visitantes de su parque temático Disneyland después de que un solo visitante dio positivo. Hong Kongmientras tanto, enfrenta el desafío de persuadir a los inversionistas globales para que regresen.

    Arabia Saudita dio a conocer su primera zona económica integrada con el objetivo de convertirse en el principal centro logístico de la región y atraer inversión extranjera a medida que se diversifica alejándose del petróleo. Las oficinas centrales regionales de la mayoría de las multinacionales se encuentran en los Emiratos Árabes Unidos.

    Comentarista jefe de economía Martín lobo reflexiona sobre el fin de la globalización. Un “desacoplamiento” relativamente pacífico de economías tan estrechamente unidas es poco probable, argumenta.

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    Necesito saber: negocios

    saudí aramco y PA se convirtieron en las últimas grandes compañías petroleras en anunciar un gran conjunto de ganancias, lo que alimentó los pedidos de más impuestos sobre las ganancias extraordinarias en el Reino Unido y los EE. UU., donde el presidente Joe Biden acusó a las grandes empresas de «especulación de la guerra».

    La columnista Helen Thomas analiza el impacto desastroso del Brexit en el Reino Unido industria de alimentos. Las exportaciones se han derrumbado a medida que las empresas intentan hacer frente a los costos estimados de 15 a 20 por ciento más altos de envío de bienes a Europa continental.

    Grupos farmacéuticos de EE. UU. CVS Salud y Walgreens acordó pagar casi 10.000 millones de dólares para resolver las demandas por la prescripción de potentes analgésicos opioides. Son los primeros asentamientos de las cadenas de farmacias en la crisis de los opiáceos, que ha provocado cientos de miles de muertos.

    El auge del minorista chino Ella en —a punto de convertirse en la compañía de moda rápida más grande del mundo— ha generado una serie de imitadores que apuntan al creciente apetito de la Generación Z por la ropa barata.

    El mundo del trabajo

    Unilever es la compañía más grande que ha ofrecido un voto de confianza en una semana laboral de cuatro días, extendiendo una prueba de Nueva Zelanda al personal en Australia. “Hemos tenido un sólido desempeño comercial, un alto compromiso, la gente se siente más feliz y el tiempo dedicado a las reuniones también ha disminuido”, dijo un vocero.

    ¿Se puede dirigir una empresa sin gerentes? El podcast Working It analiza las jerarquías planas (también conocidas como holocracia).

    Casos de covid y vacunas

    Casos globales totales: 623,7 millones

    Dosis totales administradas: 12.900 millones

    Obtenga la imagen mundial más reciente con nuestro rastreador de vacunas

    Algunas buenas noticias

    Una iniciativa de reconstrucción en el antiguo bosque de Canterbury, en el sureste de Inglaterra, ha brindado una ventaja inesperada: un bisonte bebé, un animal al borde de la extinción en Europa después de la Primera Guerra Mundial. El Proyecto Wilder Blean está recaudando dinero en JustGiving para financiar su trabajo en la lucha contra las crisis climática y de biodiversidad.

    La adición bienvenida a la manada de Wilder Blean fue inesperada para los guardabosques, ya que los bisontes ocultan sus embarazos para evitar ser atacados por depredadores © Gemma Day, cortesía de Kent Wildlife Trust/Wildwood Trust

    trabajando — Descubra las grandes ideas que dan forma a los lugares de trabajo actuales con un boletín semanal de la editora de trabajo y carreras Isabel Berwick. Registrate aquí

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