El Grupo Parlamentario Vox en el Congreso de los Diputados ha registrado una propuesta no legal en la que solicita al Gobierno que modifique el Reglamento General de Conductores para incluir una edad mínima y obligar a suscribir un seguro para la conducción de vehículos de movilidad personal en toda España, incluido el scooters eléctricos populares.
La iniciativa, que debe ser debatida y votada en la Comisión de Seguridad Vial del Congreso, indica que en los últimos años ha habido una proliferación de vehículos de movilidad personal como medio de transporte, lo que conlleva un consecuente incremento de accidentes.
Vox culpa al «rigor de la normativa nacional» al uso y circulación de vehículos de movilidad personal, así como a la falta de políticas públicas homogéneas, por el aumento de los accidentes de tráfico relacionados con este tipo de vehículos.
Desde el pasado 2 de enero está en vigor un real decreto aprobado por el Consejo de Ministros que define como vehículo de movilidad personal aquel que tiene una o más ruedas, está dotado de un solo asiento, funciona exclusivamente con motores eléctricos y puede proporcionar un velocidad máxima entre 6 y 25 km / h. Por tanto, se excluyen los vehículos para personas con movilidad reducida.
Además, los vehículos de movilidad personal no pueden circular por aceras y zonas peatonales (es decir, deben hacerlo en la vía), tienen que cumplir con la normativa de tráfico como el resto de vehículos y también está prohibida su circulación por vías interurbanas. , cruces, así como carreteras y autovías que pasan dentro de la ciudad o en túneles urbanos. Es decir, solo pueden ir a zonas urbanas.
Sin embargo, Vox propone nuevas medidas para establecer una regulación más homogénea de los vehículos de movilidad personal debido a la disparidad de criterios recogidos en diversas ordenanzas municipales.
Por ejemplo, no existe un consenso sobre la edad mínima para conducir estos vehículos, ya que las ordenanzas municipales establecen un rango que va desde los 14 años en Pamplona hasta los 16 años en la mayoría de localidades con estas normas.
Por ello, Vox propone que el Gobierno establezca una edad mínima para la conducción de vehículos de movilidad personal, establezca una distinción «clara y detallada» de las zonas por donde se permite circular y un seguro de responsabilidad civil para conducir esos vehículos.
Promover el cumplimiento de las medidas de seguridad vial y vial a través de la docencia en los centros educativos en coordinación con la DGT, implementar un registro nacional obligatorio de vehículos de movilidad personal y de usuarios, y que Tráfico impulse estadísticas relacionadas con estos vehículos son otras propuestas.
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